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Muscle Car Historia
Los coches son una parte necesaria de nuestras vidas hoy en día. Sin embargo, también conducimos vehículos que se ajusten a nuestros gustos personales y para el disfrute puro. Su coche hace una importante declaración sobre su personalidad. Sus vehículos también son una inversión importante y usted quiere hacer todo lo posible para mantenerlos en buen estado por un largo tiempo. No importa qué tipo de vehículo que usted tiene, si se trata de un coche nuevo o un clásico que debe cubrir con una cubierta del coche cuando no lo era del coche del músculo adelante.Los probablemente nos ha dado algunos de los coches más deseados y de colección de la historia. Incluso hoy en día, los coches del músculo se pueden ver y todavía están en alta demanda. Tienen un aspecto distintivo, con sus perfiles de ancho, líneas nítidas y un montón de cromo. Sus miradas son musculares y los motores V8 rápido. Algunos de los coches que caben en esta categoría incluyen el Dodge Charger y el Pontiac GTO.To ser clasificado como un muscle car el vehículo tiene que cumplir con algunos criterios. Se trata de un vehículo de tamaño mediano con un motor V8 y fue producido entre 1965 y 1973. Los modelos musculares tenían el motor V8 añadido y piezas especiales. Por lo general manejan mejor porque tenían suspensión óptima y primera generación del baby boom braking.The coincidieron con la era del coche del músculo. En este momento, la Segunda Guerra Mundial acababa de terminar y los soldados vinieron a casa y en poco tiempo había bebés que nacen en todas partes. En este mismo tiempo los coches de este período de tiempo eran bastante conservadores a la hora de acelerar y diseñar del nuevo bebé boomers fueron atraídos por el muscle car por dos razones. Uno de ellos es el precio y la otra era la potencia y velocidad. Antes de esto si usted quiere un coche más rápido que tenía que tenerlo hecho a medida y que tuvo una gran cantidad de tiempo y dinero. Esto cambió en 1964 cuando el Pontiac Tempest GTO ofreció un paquete que añade un motor V8 y la transmisión de suelo desplazado. También tenía insignias GTO y trim.In especial de 1965, llegó el Ford Mustang. El Mustang se llama técnicamente un Pony Car, ya que es pequeño y compacto con un motor grande. Sin embargo, se suelen poner en la misma categoría que un coche del músculo. Durante los dos primeros años de producción del Mustang había más de 1,5 millones de modelos sold.Just como la manía del coche del músculo estaba en velocidad punta, había tres cosas que sucedieron para poner fin a la era del coche del músculo. Cuando los coches se hicieron más grandes y más potentes, las compañías de seguros comenzaron a agregar grandes sumas que estos coches de alta potencia. Esto ayudó a empujar los coches del músculo de range.At precio a los jóvenes de conducir esta vez el Congreso estaba empezando a adoptar una postura más dura en el control de emisiones de los vehículos. En 1973 la gasolina con plomo fue prohibida y los fabricantes de automóviles tuvieron que pasar de la fabricación de automóviles más potentes que los que tenían menos emisiones. La última razón para el final de la era del coche del músculo de 1973 la OPEP embargo de petróleo. Gas hizo muy escasos en este momento, y los fabricantes de automóviles comenzó a hacer los coches que eran más pequeños, más compactos y efficient.Just combustible recuerde no importa qué tipo de coche que tienes, debes mantenerla protegida con un coche personalizado cubre cuando no esté en uso.
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