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El Audi Q7 4.2FSI inútil y conmovedor
Uno de los juegos más sin sentido y conmovedor que he tenido la oportunidad de conducir con total abandono es el Audi Q7 4.2. FSI. Este coche está entrando ahora en su cuarto año de la producción y es muy inútil, ya que es un gran vehículo de hambre, gasolina tanto políticamente incorrecto. También es el amor de la gente que piensa que los SUV de tamaño bungalows, que son basura en el terreno, son el vehículo adecuado a la propiedad. Es un coche que es tan larga como un Mercedes clase estándar S, pero más pesados ​​(en 2250Kg), más amplia y mucho más alto. Todo lo que es más grande que una clase S es bastante inútil en algunos aspectos. Y cuando amar terroristas eco amigable árbol le dice que se quema más gasolina que toda la nación de Timor Leste de una sola vez puede sentirse inclinado a creer que debido a la 350bhp 4,2 litros V8 alimentar it.This granelero puede llevar a 7 personas, ya que es una versión de 7 plazas, pero decir que es un monovolumen está mal como la mayoría de los propietarios no llevará nadie más que a sí mismo, o utilizar un conductor con él sentado detrás. Decir que es un buen todo terreno SUV es aún más sentido, ya que nadie va a la basura un S $ 322,000.00 vehículo en la selva tropical de Pahang y que viene con los neumáticos de especificaciones de carretera que tienen el agarre de las suelas de cuero sobre un piso pulido . También hay que señalar que no tiene una caja de transferencia de rango bajo adecuado, pero el Quattro sistema de tracción usual que también se puede encontrar en el Quattro A4. El hotel tiene una suspensión ajustable altura de la carrocería, sino que la función sólo se utiliza para bajar la parte trasera por lo que el propietario puede cargar sus alimentos con ease.However, mientras que es enorme, es como cualquier bien diseñado German uber móvil. Es tan fácil de conducir (rápido) y es fácil de manejar. Esto es en parte debido a tener 350bhp a tus pies. Cualquier cosa con 350bhp a tus pies suele ser ágil, desde cierto punto de vista lo que es. En realidad esta es la razón por la Q7 es conmovedora. Un coche, así como políticamente incorrecto extremadamente grande y poderoso es muy satisfactorio para conducir, ya que tiene la cara de su actitud que a veces anhelamos en un coche. Cuatro hombres adultos en un Q7 en el semáforo de apagar en la primera vista de verde es una cosa monumental. El Q7 tiene suficiente torque para llevar a cuatro pasajeros de 0 a 100km /h en unos 7,5 segundos. Era como la nave espacial Enterprise haciendo factor de warp 6. Se ain t no Millennium Falcon, si usted me entiende. Y el conductor Perodua Kelisa a nuestro lado en el semáforo se quedó pensando en cómo un granero podría acelerar más rápido de lo que nunca pensó possible.Now estos cuatro hombres adultos no piensan de la partida a la primera cadera y nocturno fresco para mostrar el Audi a la chicas, pero se dirigió a algunos teh tarik en una tienda mamak. Alfresco es el camino a seguir y me enteré de que de marcha atrás y aparcar la maldita cosa era fácil, sobre todo con el Multi Media Interface Audi (MMI), que cuenta con ayuda aparcamiento características, una luz decente pero no muerto en la sensación de la dirección y la conducción ergonómica posición del Q7. La función de MMI es bastante sencillo y no como una primera generación de BMW I (Diot) drive.It Fue después de este período de sesiones de té, chismes y un montón de hablar de coches que mi amigo se hizo cargo de las tareas de conducción para otra ronda de destrozar, er, la conducción . Fue durante este período de sesiones nos enteramos de que las esquinas difíciles que hice no estaba lo suficientemente fuerte como pudimos poner el granero en una leve tendencia de cuatro ruedas mientras que arruina en una curva de barrido. Sorprendentemente, el ESP, si estaba en operación, no intrusivo en absoluto y la suspensión regulable (con sólo pulsar un botón) fue duro en sus deportes /de ajuste dinámico, pero no incómodo. Balanceo de la carrocería se mantiene bajo control y un granero bailaba como un hipopótamo en un tutú. Voluminosos todavía capaz de hacer algo de ballet. Esto muestra que Audi puede hacer una esquina del granero muy well.and una razón más por la que es una unidad conmovedora. El ruido de ese motor V8 FSI es excelente a pesar de que la gente fuera del coche pueden escuchar más de lo que la gente conduce. Recuerde que este es el mismo motor del Audi RS4 B7 y es un motor maravilloso. Cualquier motor que puede tirar de un granero con cuatro hombres adultos merece una digna mención. Me gustó la conducción sea aún mejor que un A4 1.8TFSI que se sentía muy competente, pero un poco frío. Pero incluso si tuviera el dinero para vino peleón por mi parte, yo había todavía comprar una berlina deportiva o un coupé. Conducir un Q7 es irreal, pero lo que s el punto de comprar uno si usted realmente disfrutar de la conducción? Hay coches como el Mercedes CLS, C63 o el M5 que yo prefiero comprar. O si alguna vez me sentí como comprar un coche 2250Kg I d ahorrar y comprar un Bentley Continental (que es un sueño lejano) Estos son los coches reales para los conductores entusiastas. Bajo centro de gravedad es la razón principal. Con baja CG, significa una mayor confianza en las curvas y la velocidad en las curvas más rápidas para mí. El alto SUV estilo de conducción posición ¿No es algo que se suma a los niveles de confianza de un conductor s cuando s empujarla. Un granero t puede manejar, así como un coche resuelto adecuada no importa lo que la tecnología que lanzar en él debido a su altura. Y con eso ya sabes lo inútil y conmovedor el Audi Q7 es.
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