Hay dos tipos de propietarios de automóviles en el mundo, los que mantienen sus coches y los que no lo hacen. Mientras que algunos procedimientos de mantenimiento pueden parecer un gasto innecesario, a largo plazo, que le ahorrará cientos de dólares y muchos dolores de cabeza. Un coche que se mantiene correctamente funcionará mejor, obtener mejor rendimiento de combustible, será más fiable y cuestan menos que un coche que no se mantiene. Este artículo cubre las tres tareas de mantenimiento más importantes para mantener su auto funcionando en perfectas condiciones. El procedimiento de mantenimiento más básico, lo más necesario, y, sorprendentemente, lo más a menudo pasado por alto es un cambio de aceite de rutina. El aceite del motor se enfría partes vitales del motor, lubrica las superficies de fricción interna y la acumulación de suciedad y la suciedad que se encuentra en el motor. Mientras que el motor puede parecer a correr bien con aceite sucio que no se ha cambiado en los intervalos adecuados, daños perjudiciales se realiza en el interior del motor que reduce la vida útil de su motor considerablemente con cada kilómetro recorrido. El aceite sucio se vuelve grueso con la suciedad y la suciedad que se acumula y no lubrica el motor, así que causa desgaste prematuro en las partes internas del motor. Repasando los intervalos de cambio de aceite, puede dejar el filtro de aceite llena y no puede filtrar correctamente el aceite, lo que agrava los problemas. El aceite sucio no puede enfriar las piezas del motor de manera eficiente y hará que su motor funcione más caliente. Es importante cambiar el aceite y el filtro de acuerdo con las especificaciones de fábrica que se encuentran en el manual del propietario. Asegúrese de usar el grado correcto de aceite especificado en el manual del propietario, ya que es lo que su motor ha sido diseñado para el uso y otros problemas podrían surgir del uso del tipo incorrecto de aceite. Aceite ligero, mantendrá su motor en marcha sin problemas y asegurar una vida larga y fiable. También es importante el filtro de aire, un fuera de la vista, fuera de la parte mental que a menudo se descuida y juega un papel importante en el consumo de combustible y el rendimiento de su vehículo. El filtro de aire mantiene la suciedad, el polvo, y los objetos extraños entren en el motor y causar un desgaste prematuro o un fallo catastrófico. A medida que el filtro atrapa las partículas de suciedad, se tapa y se debe limpiar o reemplazar. Cuando usted conduce su coche con un filtro de aire sucio o tapado, el motor se esfuerza por extraer el aire suficiente para hacer funcionar adecuadamente lo que se traduce en un rendimiento y economía de combustible. Es el equivalente de caminar todo el día para respirar a través de una paja. Un filtro de aire sucio es el contribuyente número uno a la mala economía de combustible y hará que la aceleración de su coche y la respuesta del acelerador más lento. Se debe comprobar cada pocos meses para garantizar un rendimiento y una eficiencia óptima. Sustitución de la correa de distribución y bomba de agua con piezas de Toyota OEM se recomienda generalmente entre 80.000 y 100.000 kilómetros. Este es uno de los procedimientos de reparación más costosos que se deben tomar muy en serio. La reparación suele costar entre $ 800 $ 1200, que es caro, pero es un seguro barato contra el tener que comprar un nuevo motor. La bomba de agua hace circular refrigerante a través del motor y del radiador para mantener el motor funcionando bien. Con el tiempo el impulsor dentro de la bomba de agua puede llegar a ser llevado a cabo de manera que ya no se mueve más agua. El cojinete y el sello de mantener el impulsor girando sin problemas y evita refrigerante se escape. Estos también pueden convertirse en advertir a cabo y dar lugar a problemas. Sin una bomba de agua que funcione correctamente el motor se sobrecaliente y causar las juntas de culata a fallar, y en las situaciones más adversas, las culatas se tuerza. Esta sola reparación suele costar más que la correa de distribución y sustitución de la bomba de agua. La correa de distribución está hecha de caucho y se puede estirar y secarse con el tiempo. Se controla la apertura y cierre de las válvulas de admisión y de escape. Si se rompe la correa o se desliza, que hará que las válvulas se abran en el momento equivocado en contacto con los pistones, provocando la falla del motor catastrófico. Todo el motor puede necesitar ser reemplazado, lo que puede costar varios miles de dólares. Al comparar los costos de reparación de falla de motor a los costos de mantenimiento preventivo con piezas originales de Toyota, consiguiendo el mantenimiento hecho antes un inevitable fracaso es mucho más barato y mantener su auto funcionando sin problemas y de forma fiable durante muchos más kilómetros.