No es fácil encontrar una buena estación de ITV. Una gran cantidad de centros de pruebas MOT parece, a primera vista, para ofrecer una buena relación calidad-precio, servicio transparente y adecuado cumplimiento de todas las reglas y reglamentos necesarios: pero ¿cuántos realmente en forma la factura? La forma más fácil de averiguar si un centro de ITV es realmente todo lo que es bueno como parece, es hablar con los mecánicos que trabajan allí - los menos evasivas o generalizada las respuestas, más probable es que el lugar está a la altura de su promises.It es, por supuesto, muy importante encontrar una estación de ITV que haga cumplir correctamente. El servicio vendido por centros de pruebas MOT es algo más que un requisito legal: se hace correctamente, la ITV anual representa la paz de la mente para los automovilistas en un país donde el uso del automóvil es cada vez más importante para mantener una forma de vida. Como tal, la propia MOT tiene que ser digno de confianza y explicado claramente. Cualquier proveedor de ITV que no permitirá a sus clientes ver el Mot en curso debe ser descartada inmediatamente. Como regla general, ITV se puede dividir en dos categorías - los que se pueden ver y los que no pueden. Una estación de ITV que no le dejará un cliente "sit in" en el MOT - es decir, permanecer en los centros de pruebas de ITV, mientras que el trabajo de investigación se está llevando a cabo en su vehículo - se puede describir con bastante precisión como no fiable. En términos básicos, las empresas que llevan a cabo ITV pero no va a permitir que los clientes ven los mismos, tienen algo que ocultar. Y sorpresas escondidas, cuando se trata de mantenimiento del coche, son algo más que molesto - que pueden ser centros de pruebas francamente expensive.MOT con "algo que ocultar" por lo general tratan de tomar ventaja de la cantidad promedio de conocimiento auto poseído por el hombre (o mujer) en la calle. Él o ella tendrá como máximo una idea básica del cuidado de coche - cómo comprobar y cambiar los niveles de líquidos y petróleo, y cómo y cuándo para inflar los neumáticos. En la estación de ITV, la persona promedio se ve gravemente obstaculizado. Ni él ni ella tiene alguna idea real de lo que constituye unas condiciones aceptables para las cosas como cepillos y pernos de suspensión. En este caso, él o ella realmente necesita por lo menos tener la opción de ver estas cosas probadas - y para hacer preguntas al mecánico de hacer el trabajo. Centros de ITV que no alientan este tipo de inquisición lo hacen por una razón: para que puedan agregar pequeños costes adicionales para MOT trabajo alegando que algo necesita cambiar inexplicables, y la carga en consecuencia. Cuando una persona no puede ver la estación de ITV en la acción, ni él ni ella tiene la opción de cuestionar lo que se está haciendo - no, por lo general, la reclaman como innecesaria: pero para que él o ella entiende más sobre el trabajo de su puesta en . Es una regla simple - pero, como reglas más simples, es también una muy buena. Cuando los centros de ITV niegan el acceso a la propia ITV, algo pasa - o, al menos, algo que es un poco apagado. Ir rentable, vaya transparente - y alejar con una mente verdaderamente pacífica Art By:. Ferndale Autos