Cable de control de velocidad del motor para la industria y las empresas mineras, sector energético y transporte, para 450/750 V AC Tensión nominal bajo control, la línea de protección y por lo tanto el uso de aislamiento de PVC, PVC forró el cable de control. Línea de cable de control de fallo común con daños mecánicos, daños en el aislamiento, aislamiento húmedo, el envejecimiento y el deterioro del aislamiento, la sobre-tensión, cable averías sobrecalentamiento. El error se produce cuando la línea se debe cortar las líneas de falla de la energía, encontrar el punto de la falta, la inspección y el análisis de la falla, entonces la reparación y la prueba, la escisión eliminado hasta que el fallo desaparece sólo después de la restauración de electricity.Staring en la instalación de un cable de control remoto, el control de la velocidad del conjunto de abrazadera una pequeña velocidad de motor de combustión interna más baja. Aparato de montaje de abrazadera de tubo incluye una cocina equipada con un miembro del elemento de fijación para la recepción de la primera a través de la estructura de una abierta e instalar los paneles de un lado de la superficie y conectados entre sí por los miembros asociados de la placa de base, una distancia a partir de la madera contrachapada otro lado inferior de las partes del cuerpo, incluyendo una segunda abertura de sujeción formada para recibir un tratamiento destinado a recibir la primera abertura de sujeción a través de la estructura. Nipper es permitida por los elementos de fijación en el suelo, entre la placa de sujeción móvil y la carcasa inferior abrazadera. Placa de montaje incluye un atractivo y parada en una posición predeterminada, y los elementos de fijación sobre el hombro para el correcto posicionamiento de la carcasa del motor de montaje de abrazadera de soporte de proyección resultado del hoyuelo. La placa de base opuesto al borde de su proyección para evitar la rotación en el soporte de montaje del motor de la carcasa sujetar un par de orejas. En el motor de combustión interna, incluyendo la palanca de control de velocidad del motor y el cable de control de la velocidad del motor a distancia, dicha palanca de control de velocidad del motor para controlar la velocidad del motor, velocidad del vehículo, dicho eje longitudinal del cable de control remoto y definir una línea de control conectada en un extremo a la velocidad remoto palanca de control, y el otro extremo de dicha palanca de control de velocidad del motor y el buje, dijo Zhou Wei dijo que la línea del cable de control deslizante recibió uno, un par de mirando al conjunto de la abrazadera del tubo que la instalación en la carcasa del motor para permitir que dicha corredera línea de control de movimiento Xiangdui dicha carcasa, montaje abrazadera del tubo que incluye: una funda-clamp que comprende una primera sujetadores fijos, y la recepción de las unidades a través de la estructura de espacio abierto y la instalación de paneles de un lado de la planta, y con inter-relacionados y otra madera contrachapada dicho sustrato en forma de una separación entre los mismos receptor inalámbrico parte abierta del cuerpo, incluyendo la formación de una segunda abertura de recepción del elemento de fijación a través de la estructura, de conformidad con la disposición de dicha primera abertura de recepción de sujetador, dicha férula, dijo un par de elementos de fijación suelo desmontable permitir que el cable de sujeción dicho cable abertura de recepción de entre dichas placas y dicha placa de base; primero y segundo elementos de fijación insertados a través de dicha abertura, y el motor instalado en el motor, es instalar los paneles y para recibir de forma desmontable sobre el mismo instalado, dijo carcasa clamp.Is la función de la bujía, bujía de encendido de la función es a alta presión, formando un arco entre los electrodos, el aire dentro de la mezcla de combustible del cilindro y se enciende es esencial para las piezas del motor normal, un gran impacto en el rendimiento del motor. Por lo general, la bujía instalada en la culata del motor. Desde la bujía electrodo central, la columna central de línea, aisladores de cerámica, conductor enchufe composition.Spark vaso de una amplia gama de materiales son el níquel, el platino, el iridio puntos, forman una sola cabeza, cabeza doble, cuatro diferencia cabeza, todavía tienen alta resistencia al calor, las diferencias de baja temperatura. La temperatura es un indicador importante de la bujía. NGK bujías de encendido en el uso de métodos de calibración de temperatura se han convertido en una bujía estándar común se utiliza: los coeficientes de calibración son más pequeños, mayor resistencia al calor de la bujía, la mejor dissipation.Selection calor puede basarse en la relación de compresión de la bujía del motor, velocidad y la relación de aire-combustible. Motores de alta relación de compresión requieren alta temperatura de la bujía, por otra parte, los motores de baja relación de compresión utilizar bujías tienen una resistencia correspondiente a la temperatura más baja. Resistencia a la temperatura normal de la bujía 6 a 7 grados. Modificaciones del vehículo para la mejora de la energía, así que un poco de la bujía es también necesaria para elevar la temperatura de la chispa en general fábrica conecta con 7 grados, debe plantearse una vez que la bujía modificado con 6 degrees.How para determinar la bujía está funcionando normal? La superficie de simple enchufe de chispa debe ser limpia, el color es marrón o amarillo, amarillo-blanco. Fondo negro muestra una bujía o coque de petróleo, mezcla de petróleo y gas puede ser demasiado grueso o la fuente de alimentación es el filtro de aire malo o sucio, etc, necesitamos comprobar la parte pertinente del acuerdo, también es necesario el mantenimiento (limpieza) o el reemplazo de las bujías. Bujía punto de ablación de superficie, color blanco y gris, lo que indica que la calidad de la bujía de Bush es de las bujías equivocadas (valor térmico del mal), requieren un mantenimiento (limpieza) o el reemplazo Art By:. Yuyu