coche >> Coches >> El cable y el control Spark Plug
El cable y el control Spark Plug
Hay un cable de control integrado para guiar de forma deslizante los cables internos de control y las tuberías, un forro tubular y la intervención del canal. La tubería tiene un recubrimiento de resina sintética muelle externo. El muelle helicoidal exterior se enrolla alrededor de entre la superficie exterior y dentro de la superficie exterior restante de la primavera, de acero aclaramiento revestimiento revestimiento. La intervención se basa en la aduana, con el fin de mantener la separación apropiada, y proporciona un forro y el muelle de movimiento relativo adecuado externa de la resistencia, por lo que la expansión y contracción térmica con revestimiento interior verse afectados, y los vuelos regulares no pueden escapar de la parte exterior de el cable spring.Control de un canal y el núcleo interno o los cables de control interno, un objeto de control remoto se controla por el tirón-tirar o girar dentro del cable de control, tubería means.The generalmente por la llamada Primavera y la armadura externa o el revestimiento externo. La capa exterior está formada por un alambre de acero de resorte de una unidad en las áreas contiguas y tortuosos rotonda, y luego formar un muelle helicoidal. Los otros tipos de canal incluyen el plural y el acero está poniendo de lado a lado para formar un miembro tubular enrollada en espiral. El revestimiento exterior de plástico para proteger el revestimiento de tubería y el exterior surface.Inserted en la tubería dentro del cable de control, incluyendo un cable trenzado o distorsionar las existencias plurales ser mutuamente torcido wire.In un cable de este tipo de control, de tal manera que la superficie exterior de la limpieza del cable de control interno del resorte. Por lo tanto, la eficiencia operativa y la durabilidad es de gran fricción entre el resorte y el coeficiente de desgaste de los cables de control externo e interno. Por lo tanto, en algunos casos, un forro tubular 3 se encuentra en la superficie externa del muelle 4, con el fin de reducir la fricción y el desgaste. Revestimiento de plástico tubular suele ser de bajo coeficiente de fricción, excelente resistencia al desgaste. Revestimiento tubular para cerrar el resorte para fijar el revestimiento alrededor de la superficie exterior del arrollamiento, de modo que el embalaje exterior alineado del resorte, o el resorte después de la inserción del catéter, la formación de piso revestimiento exterior de acero de un shape.By rizado de la manera, recientemente en la temperatura del compartimiento del motor, habitaciones o automóviles motores, etc se ha convertido en más alta que la temperatura hasta el momento. Por ejemplo, se convierte en la temperatura alta 150?, Y en las zonas frías, puede ser las condiciones ambientales, la temperatura de -40 ° es tan grave, problemas came.Based los cables de control antes mencionados, están estrechamente vinculados Tiao Jian Wai primavera, si el cable de control se está calentando, delineador de expansión térmica axial eres Tú muelle exterior tiene una mayor dureza y menor coeficiente de expansión térmica que las restricciones liner. Por lo tanto, los vuelos regulares no son libres de expandir y liberar el estrés por calor en la unidad. Por el contrario, el revestimiento es casi libre para reducir el tamaño, se enfría. A medida que la subida y la caída repetida de los resultados de ciclos de temperatura, tiene la longitud y la irreversibilidad de la camisa en el narrow.In Además, cuando un trazador de líneas es comprimido por el resorte externo en la primavera, la superficie exterior no es lisa, especialmente en la sección adyacente a momento, a través del revestimiento de la sensación del operador peor, durabilidad, disminuyó, y así on.Therefore, con el fin de reducir los inconvenientes anteriores, un más de 0,5 mm entre el cable de control y el exterior del resorte es un resorte de un forro insertado en la liquidación de los estados extranjeros. Sin embargo, en este caso, es necesario para proporcionar mecanismo adicional para deslizarse fuera de línea no es fácil, por ejemplo, haciendo que el revestimiento en el extremo de enero de algunas bengalas, o el extremo de la tubería entre la máquina de lavado y un miembro ( tales como elementos de cubierta), en el que el tubo de fondo es fixed.On otra parte, después de que el enchufe en el tipo de tubería, incluso un forro y el muelle exterior de procedimientos no es fácil de insertar el forro dentro de la carcasa exterior de la primavera, un cable length.Now control de todo el vehículo para proporcionar energía por motores de combustión interna, el motor del automóvil es el motor externo más importante de la bujía, ya que los componentes claves ocultas en la cámara de combustión del motor, sólo se puede ver desde Se ignoran los aisladores y conectores, así que es fácil ser una gran cantidad de propietarios de automóviles fuera. De hecho, esto no afecta a la componente visible es el motor de la capacidad de puesta en marcha, el rendimiento, el consumo y los niveles de emisión. Si el motor es el corazón del coche, entonces la bujía es el "corazón" de la "marcapasos" del the.What función de la bujía? Todos los motores de gasolina tienen bujías, un cilindro con aceite de motor de gas de alta velocidad de un individuo también está equipado con dos bujías por cilindro. Aunque sólo una pequeña parte de la bujía, pero es sumamente importante, sin que el motor no se moverá. Los que suelen llevar a la gente estará muy familiarizado con estas cosas. Hay básicamente dos funciones principales de la bujía: primera chispa en la cámara de combustión, encendiendo la energía generada gas mezclado. En segundo lugar, el sello de orificio de la bujía con el fin de mantener la presión dentro del cilindro. Por lo general, a partir de la bobina de encendido a través del panel de la energía a través de los cables de alta tensión de chispa enchufe y el suministro de alrededor de 20.000 a 30.000 voltios, además de electrodos de la bujía debe estar siempre a una alta temperatura de la cámara de combustión con más de 45 veces el ambiente de presión atmosférica , sino también para mantener una alta estanqueidad. Por lo tanto, en tales y tales ambientes hostiles, bujías buena o mala calidad y durabilidad afectará directamente al rendimiento del motor, por lo que no se puede ignorar Art By:.
Yuyu
Artículos recomendados
coche © www.automotriz.mobi