Como varios tipos de cable de control eléctrico, instrumentación y automatización entre el cable utilizado por cable. Juega una variedad de efectos de señal de control de transmisión de energía, ampliamente utilizado en empresas industriales y mineras, transporte, defensa y sectores de la investigación científica, el papel de la seguridad de suministro de energía, incluso más que el cable de alimentación. En particular, en el ferrocarril, la defensa nacional, los departamentos de investigación científica en los cables del sistema de control y señal, y su importancia es obvious.Control cable se divide en dos grandes productos de caucho y plástico aislante. Después de 70 años, con el desarrollo de la industria del plástico y el rendimiento del producto y los procesos de fabricación de sus propios méritos, cable de control aislado con plástico en el mundo han logrado un rápido desarrollo, no sólo la proporción aumenta cada año, y la tasa de penetración se mejora en gran medida, tiene convertido en un cable de control de las principales variedades. Por el contrario, el uso de aislamiento gama cable de control de caucho disminuyó, la clave utilizada para los propósitos y los requisitos de la colocación de la alineación places.Cable suave de los controles para bloquear los cambios en el diseño especiales, que es aceptar ellos al final de la cable de control interno. rodeado de una abrazadera de cable externa de sujeción del cable interno. Por otra parte el soporte para aceptar el extremo de la barra de palanca. Alrededor del titular a vender parte de la corredera es movible entre el bloqueo y el desbloqueo de límite para determinar el lugar en el que las dos bridas formada en la circunferencia exterior del soporte. Deslice el soporte de un material flexible como el caucho y la manija a la adopción por el final del lado de la palanca de la circunferencia del brote. Cuando el deslizador se trasladó desde la posición cerrada para bloquear la posición de la barra de control al final de los contenedores de palos y los propietarios en el extremo del cable interno a su fin, por lo que se relaja es la posición relativa del cable y retire el cable interno y la palanca se puede ajustar mediante el tacto simple .. En este Acuerdo, el cable de control cuando la palanca de cambios está en el P (estacionamiento), y el motor apagado, bloqueo de la palanca no se puede mover a otra ubicación cambios. Por lo tanto, siempre hay que desplazar la palanca en la posición P del motor de las operaciones de puesta en marcha. Esta característica de seguridad, ampliamente utilizado en los vehículos equipados con transmisión automática de automoción. Cuando se gira la llave de encendido en el cilindro, el cable de control y tiró de la palanca de bloqueo de downgrade. Si la tensión mayor o por cable, ajuste de la tensión del cable es necesario. Típicamente, un cable externo es una parte importante de la rosca por medio de tuercas de giro o de apoyo móvil en los aspectos que afectan a la seguridad del collar de ajuste de la tensión del cable. Coloque el impacto de un cable de control de regulador de voltaje tal es engorroso y lento. Además, después de varias tuercas de ajuste se están volviendo viejo y cada vez más difícil de aplicar a la regulación del par del cable de control de tensión. Además, la solicitud de ajuste de la fuerza de la regulación del cable, que es difícil de compensar débil cable externo e interno a través de la cable.While la presente invención ha sido descrita en términos de la realización preferida con el fin de facilitar una mejor comprensión de la misma, se debe apreciar que la invención se puede realizar de varias maneras sin apartarse del principio de la invención. Por lo tanto, la invención debe entenderse que incluye todas las realizaciones y modificaciones posibles a las realizaciones mostradas que puedan incorporarse sin apartarse del principio de la invención como se establece en la parte clave claims.The adjunta del aislador de la bujía, no funciona si el aislante, de alta tensión se "Chao Xiaolu" en lugar de los postes en el suelo, sin causar chispas. Spark aisladores enchufe deben tener buenas propiedades mecánicas y de resistencia a la alta tensión, resistencia al impacto de alta temperatura, la capacidad de corrosión química, más de chispa ordinaria tapón utilizado para hecho de cerámica a base de alúmina. Spark tamaño enchufe es uniforme en todo el mundo, cualquier coche puede ser genérico, pero los diferentes tipos de motores de gasolina, así que tendrá una bujía hay dos tipos básicos, el tipo y el calor y el frío. Tipo y el calor y el frío son términos relativos, refleja las características térmicas del rendimiento de la bujía. Las bujías tienen la temperatura adecuada para trabajar bien sin coque de properly.Proven aislante de la bujía para mantener la temperatura a 500-600?, La caída de las gotas de aceite aislante no se quemará inmediatamente el coque formado, superior a la temperatura de quema temprana, inferior a la temperatura de coque. En diferentes temperaturas del motor será diferente, el diseñador sobre el uso de aislante longitud de la falda para resolver esta contradicción. Algunos falda corta zona climatizada pequeña, rápida disipación de calor, por lo que la falda la temperatura más baja, que se llama de la bujía de tipo frío para el motor de alta potencia de alta velocidad con alta relación de compresión, algunos falda delgada área calentada, el calor lentamente, por lo que la temperatura es más alta falda , conocida como la bujía de tipo térmico para la baja relación de compresión en el motor de baja potencia a baja velocidad. ¿Qué bujía en su auto, de acuerdo con los requisitos de los modelos del fabricante para elegir, no es una bujía son aplicables Art By:.
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