El mercado de coches pequeños en la India está creciendo como nunca antes. 70 por ciento de los coches que se producen o entran en la India cada año son pequeños y compactos. Mayores automotrices indias como Tata Motors y Maruti Udyog son líderes en este segmento y han venido planteando una fuerte competencia de otros fabricantes de automóviles. En términos de diseño, novedad, relación calidad-precio, y la tecnología, el mercado de coches pequeños en la India ha mejorado mucho. El año en curso ha sido muy importante en la historia automotriz de la India debido las altas ventas en los primeros meses, gracias a la nueva demanda launches.The coche compacto de este año para los coches compactos en el país ha sido tan grande que los fabricantes de automóviles no sólo están saliendo con nuevos modelos, sino también dar a sus vehículos existentes un lavado de cara. Esto ha sido más ventas crecientes. Volkswagen, Ford, Chevrolet y Maruti están todos en el juego y han estado tratando de ganarse a los compradores de autos compactos en la India, con sus nuevos productos. Estadísticas de JD Power muestran un crecimiento constante en el número de estos pequeños compradores de automóviles. Era el 24 por ciento el año pasado y se ha incrementado a 32 por ciento este año. Los expertos creen que el segmento de autos A2 se establece en ampliar aún más.El cambio más importante es el movimiento de los compradores de vehículos de dos ruedas hacia los coches compactos. Compradores por primera vez en la India optan por la R-3 lakh más categoría en vez de automóviles subcompactos. Los fabricantes de automóviles han invertido mucho para complacer a los compradores de la India. Grandes coches a precios bajos. ¿Quién no los prefieren las motos y scooters? Sorprendentemente, incluso los comandantes de automóviles como Chevrolet y Ford han dado cuenta de la necesidad de tener una presencia destacada en el mercado de coches pequeños y han llegado con nuevos vehículos que poseen características y precios justo lo suficiente para satisfacer el modelo base crowd.The india del Chevrolet Beat se pueden servir en Rs 3.34 lakh mientras que el Figo se puede comprar por $ 3.49 lakh. Volkswagen vende el Polo en Rs 4.42 lakh. Por no hablar, el líder del mercado indio de automóviles tiene bastantes y más coches en su cartera. A pesar de ello, Maruti traerá en más coches. El Toyota Etios también se ha programado para algún momento de este año. Así, ahora sabemos que el mercado de los pequeños automóviles en la India se está inundado de muchos lanzamientos, pero por suerte hay buyers.Projections dicen que las carreteras de la India puede ser el hogar de alrededor de 24 automóviles pequeños este año. Las cifras de ventas de estos coches están mostrando subidas pronunciadas. Hablar de economía de combustible o mantenimiento de automóviles. Los coches pequeños que pertenecen al segmento A2 emergen como ganadores. La mayoría de los indios han comenzado a darse cuenta de esto y los fabricantes de automóviles también han estado trabajando para complacer a estos compradores de la India. Los coches de lujo más grandes no lo hacen realmente los caminos llenos de baches humpy en India. Es el mercado de coches pequeños que ha venido mostrando un gran crecimiento y así será en el futuro. El mercado de coches pequeños en la India está siendo testigo de la actividad máxima, y está todo listo para más momentos emocionantes por delante, con más jugadores de la India y en el extranjero a la carrera Art By:. Carazoo India
