El LX sólo estará disponible como un hatchback de cinco puertas, mientras que el CL y Zetec vendrá en versiones de tres y cinco puertas guises.The nuevo Fiesta es sin duda llamará la atención llamativa con el distintivo frontal audaz Ford fascia visto en otros vehículos recientes de Ford. La parrilla inferior trapezoidal invertida da la Fiesta un aspecto deportivo y los pasos de rueda exudan musculatura. La línea del techo se extiende hacia atrás desde la parte delantera Un pilar para dotar al coche con un aspecto elegante, mientras que la línea del cuerpo creciente a lo largo del lado de relieve la forma de cuña moderna. En el interior del coche, el nuevo Fiesta tiene un toque europeo clásico y exuda una forma de calidad más allá de la que se espera de un coche pequeño teniendo en cuenta su rango de precio. El coche se ve y se siente más caro de lo que realmente es. La cabina está bien diseñado con el conductor en mente. La dirección es a la vez el alcance y altura ajustable, que es una rareza en el mercado de coches pequeños. Los asientos son de apoyo y cómodo; te sientas cierta distancia detrás del parabrisas, proporcionando así una excelente visibilidad. En el centro del tablero de instrumentos, el diseño inspirado en la telefonía móvil funciona perfectamente para todos los controles de audio. Los diseñadores de Ford hábilmente manejadas utilizar plásticos de tacto suave aguanieve moldeado de la parte superior del panel de instrumentos, pero las superficies inferiores conservan equipo plastics.Standard duro incluyen entrada sin llave y un botón de inicio, las aleaciones de 16 pulgadas, interfaz hombre-máquina de Ford, el aire acondicionado, frenos antideslizantes, estéreo de CD compatible con MP3, conectividad Bluetooth y un puerto USB. El nuevo Fiesta ofrece una multitud de características de seguridad, con su amplia gama de bolsas de aire, incluyendo la rodilla, la cabeza y airbags laterales para el tórax, frenos ABS, distribución electrónica de fuerza de frenado (EBD), Control dinámico de estabilidad (DSC), asistencia a la frenada (EBA) y Tracción Controlar. El Fiesta también anotó un máximo de 5 estrellas NCAP europea de seguridad rating.On la carretera, los ingenieros de Ford hizo el nuevo Fiesta, tanto suave y silencioso al tiempo que proporciona una experiencia de conducción excelente. La dirección asistida electrónica es correcta, mientras que la caja de cambios de cinco velocidades es competente y muy intuitiva. Por otra parte, las solicitudes iniciales de Ford precisa de una mayor estabilidad a alta velocidad y una mejor maniobrabilidad a baja velocidad parecen estar justo en el dinero. Es tal vez desconocida para muchos, pero el nuevo Fiesta se basa en el prototipo Verve presentado en el Auto Show de Frankfurt, y la séptima generación de acciones Fiesta alrededor del 20 por ciento de su hardware con el Mazda2, como parte del programa de desarrollo de producto global de Ford. Sin embargo, los ingenieros de Ford alteran la dinámica, la dirección y la suspensión del coche. Más importante aún, el Fiesta tiene el ADN de Ford a pesar de que ambos vehículos se desarrollaron lado a side.With todas las actualizaciones y mejoras que Ford incorpora a su nuevo Fiesta, podría desafiar seriamente la supremacía de los otros vehículos de su clase y ganó 't ser sorprendente que se puede llegar a terminar como la clase dirigente Art By:.
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