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La compra de un automóvil privado-how para comprobar Cv problemas comunes en una unidad de prueba
En la compra de un coche privado que no tiene que sentirse como si estuviera caminando por un campo minado, porque tienes miedo de hacer el decision.Test compra equivocada conducción de la coche es una necesidad absoluta en la forma de comprar el coche sin un mecánico inspeccionarlo. En los vehículos con tracción delantera de accionamiento (motor impulsa las ruedas delanteras) un chasquido ruido al girar una esquina es frecuentemente heard.This clic en el ruido general proviene de las juntas homocinéticas (juntas de velocidad constante) Hay cuatro juntas homocinéticas en total cada uno conectado a ambos los extremos interior y exterior, tanto de los ejes derecho e izquierdo en la mayor tracción cars.To acompañante comprobar el estado de las juntas homocinéticas conducir el vehículo lentamente en un círculo la velocidad aumenta gradualmente hacia la derecha y hacia la izquierda para poner más carga (peso) de el axles.If que oiga un chasquido al girar en sentido horario, por lo general indica problemas en las articulaciones CV en el eje izquierda porque el vehículo transfiere la carga al eje izquierda y juntas homocinéticas hacer las coyunturas exteriores e interiores trabajan más especialmente la CV joint exterior (el más cercano a la rueda). El mismo principio se aplica si usted oye un chasquido al girar en sentido antihorario, que suele indicar problemas en las articulaciones CV en el eje derecho porque el vehículo transfiere la carga al eje derecha y CV desgaste joints.Premature de CV articulaciones es también un problema por lo general causada por el arranque splitting.The arranque junta homocinética CV conjunta tiene la grasa y protege la articulación de CV de la suciedad y grit.If el coche no es mantenido regularmente la división CV arranque articulación puede pasar desapercibido puede ocasionar un fallo de los CV joint.The CV botas conjuntas suelen tener una vida útil de aproximadamente 100.000 km antes del arranque de la junta homocinética comienza a agrietarse y split.It era una práctica común para quitar y reemplazar las articulaciones CV y ​​botas individualmente en cada semieje, pero en estos días es más económico y beneficioso para comprar ejes de cambio (Drive-ejes) que han reacondicionado juntas homocinéticas y nuevas botas de lo que la carga de trabajo es mucho menos porque el mecánico sólo elimina el eje actual del coche y lo sustituye por el eje intercambiado y porque están dando su viejo eje completo a la empresa en la que tiene el reacondicionada que funciona cheaper.If escucha este ruido al hacer clic no significa que usted no debe comprar el car.If que esté satisfecho con los otros cheques que usted ha hecho en el coche que se puede utilizar la solución conjunta de CV como una herramienta de negociación con el seller.Find la cantidad de un eje /eje eje de transmisión conjunta CV intercambiado sería simplemente llamando a un distribuidor de piezas de automóvil y conseguir una price.Remember CV articulaciones son una elemento útil como pastillas de frenos y neumáticos es decir todo lo que llevan a cabo en algún momento así que asegúrese de negociar el precio de un factor en la reparación cost.Another buen consejo en la compra de un coche privado es conseguir que el auto al taller por su mecánico después de comprarlo . Esto le dará la paz de la mente lo que el factor en el coste de los servicios y en la negociación de la compra price.Please Nota: Este artículo se proporciona a modo de guía y no debe utilizarse como sustituto de una inspección detallada del vehículo por un mecánico cualificado .
Por: Craig G Jones
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