En el siglo de mid-20th, los niños habitualmente moverse en un coche o en la cama de una camioneta completamente desenfrenada. Usted suele ver a los niños salir ventanillas del coche sin tener en cuenta la seguridad. Por desgracia, los padres no conocen nada mejor en ese entonces ya que el gobierno no estaba poniendo atención a las normas de seguridad y los fabricantes de automóviles no fueron lo que lo convierte en una prioridad tampoco. A menudo damos por sentado los avances de seguridad que se han hecho en los principales estilos years.Two de cinturones de seguridad dominan el mercado hoy en día. Estos incluyen el cinturón de regazo y el cinturón de seguridad de tres puntos. Cinturones de seguridad se instalan normalmente en los asientos del medio, donde hay conexión hombro disponible. Su principal objetivo es evitar que sea expulsado del auto en caso de un accidente. El cinturón de seguridad es simplemente una correa que se extiende a través de las piernas y de fijación para el lado opuesto. El cinturón de seguridad de tres puntos utiliza un cinturón de regazo, pero también tiene una correa diagonal que se extiende a través del torso y de conexión por encima del hombro. Es un sistema mucho más seguro que proporciona seguridad adicional en caso de impacto lateral. A pesar de que estos son los tipos más típicos de los cinturones de seguridad que se encuentran en los automóviles, existen otros estilos utilizados en los vehículos alternativos. Por ejemplo, los pilotos de carreras utilizan el cinturón de seguridad de cinco o seis puntos para asegurar mejor los pilotos de avión y utilizar un arnés de siete puntos para el último safety.Volvo puede ser acreditado con ser el primer fabricante en ofrecer el cinturón de seguridad en 1949, pero la tecnología se remonta al siglo 19 con patentes pendientes en la década de 1800. Como se puede ver que tomó varias décadas para la tecnología para afianzarse en la industria, e incluso más tiempo para que el gobierno haga lo mismo. Volvo también es reconocida por la producción del cinturón de seguridad de tres puntos que revolucionó la seguridad de los vehículos en 1959. Otros fabricantes no subir a bordo con la oferta de los cinturones de seguridad hasta este momento de la historia. En la década de 1970, el gobierno finalmente comenzó a prestar más atención a los beneficios de seguridad de los cinturones de seguridad, pero la legislación fue lento a hacer lo mismo con las regulaciones del cinturón de seguridad. Australia fue el primer país en hacer una ley que exige el uso de cinturones de seguridad y otros países comenzaron a seguir. A finales de los años 80, los cinturones de seguridad eran finalmente la norma no importa dónde usted viajó a los beneficios de seguridad mundo.El de los cinturones de seguridad han sido evidentes desde el principio, sin embargo, la información siempre se basó en los pasajeros y los conductores adultos. No fue hasta mucho más tarde fueron los estudios realizados para investigar la seguridad de los cinturones de seguridad en lo que respecta a los niños pasajeros. No fue sino hasta la década de 1980 que fue considerado incluso que los niños y adultos, los pasajeros tendrían diferentes necesidades de seguridad. A través de estudios recientes, se encontró que los niños asegurados con un cinturón de seguridad diseñado para un adulto en realidad tienen una tasa más alta de lesiones. Estos hallazgos han generado leyes que ahora requieren los niños de cierta edad y tamaño para ser colocados en los dispositivos de seguridad específicos para la infancia, tales como un asiento de seguridad. Por suerte, los vehículos modernos están equipados con la tecnología del cinturón de seguridad avanzada y leyes gubernamentales requieren el uso de cinturones de seguridad. Usar el cinturón de seguridad y poner a sus niños en asientos de seguridad específicas a su tamaño es la manera más fácil y efectiva para protegerse en caso de un accidente de coche Art By:. Zander Vanderhoff