Un arrancador del salto es un dispositivo utilizado para realimentar un automóvil o cualquier vehículo de motor de gestión cuando la batería se ha descargado. En general, está unido a una segunda batería en vivo, que se utiliza como la fuente de potencia, y a partir de ahí, se vuelve a enrutar la carga para el vehículo descompuesto por lo que se puede reiniciar. En realidad no es tan difícil de facilitar el proceso. Todo lo que tienes que hacer es conectar un extremo del cable positivo al nodo positivo de la batería descargada, conecte el otro extremo al borne positivo de la batería en buen estado, conecte el extremo negativo del cable de arranque al nodo negativo en el trabajo batería y coloque el extremo negativo de un mando sólido, limpio, sin pintar de metal del motor del coche muerto y arrancar el coche funcional. Usted sabrá que la energía ha sido transferida si obtiene una chispa. Pero usted tiene que comprobar si el motor está funcionando realmente, porque hay momentos en que se requieren cargas repetidas. Es importante evitar colocar el extremo negativo del cable en el motor directamente, ya que esto podría conducir a una explosión. Es esencial que no toque el motor sin protección, ya que puede causar burns.Batteries menores suelen dar para una variedad de razones, que van desde la edad a la sobreexplotación y la falta de mantenimiento. Si usted quiere evitar ser atrapados en el medio ninguna parte debido a un fallo del motor, lo que tiene que ejercer las siguientes directrices, además de almacenar un arranque salto en su trunk.First, usted tiene que presentar su coche para exámenes anuales, tan viejo bujías, mangueras, filtros y correas dentadas de limpieza y sustitución. Usted también debe estar atento a los niveles de aceite y determinar si es demasiado alta o demasiado baja. Ambos extremos son desastrosos para el desempeño de su motor, por lo que deben mantenerse en el medio. También debe tener en cuenta cuando se tiene que presentar su coche para el cambio de aceite. Habitualmente, se hace una vez al año o cada 7,500 millas para los motores de gasolina, y cada 3.000 millas o 6 meses para diesel.Second, usted tiene que asegurarse de que el motor está limpio todo el tiempo. Compruebe en por lo menos una vez al mes. Si los terminales de la batería están cubiertos de hollín y la comida, que hará que sea más difícil para que la corriente pase. Eventualmente, el sistema eléctrico del motor se convierte en ineficiente, dando paso a las averías del motor. Es muy simple de hacer, y usted ni siquiera tiene que ir a una tienda de auto. Deja enfriar el motor y se puso el equipo de protección y, a continuación, retire los tapones terminales y limpiar cada puesto contacto con un cepillo de alambre. Una vez hecho esto, vuelva a colocar las piezas y luego pasar a la tercera punta, que está llenando el motor con el tipo correcto de fuel.You no puede permitirse el lujo de mezclar la gasolina y el diesel en el mismo motor, ya que dará lugar a alimentar daños en el sistema. Obviamente, un motor diesel no tendrá los procesos adecuados para quemar gasolina correctamente, lo que resulta en la fuente de alimentación pobre y mal funcionamiento del motor. Si usted comete este error, drene el contenido rápidamente y luego llenarlo con la correcta. Asegúrese de que usted obtenga el combustible puro, limpio en una tienda de confianza. Por último, mantener siempre un ojo a la luz del motor, ya que denota que hay un problema con el sistema de carga eléctrico del coche Art By:. Cedric Loiselle