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Conducir es un privilegio - no un derecho
Años más tarde, me gustaría llegar a reconocer la seguridad de la ciudad como una sección especial reservada del parque de estado de Eisenhower, un parque que a menudo pasaba en coche cuando iba al centro comercial o al recados. Seguridad de la ciudad era el lugar donde mis compañeros y me enteré de carros y peatones y las normas que rigen cada uno de ellos. Nos enteramos de cosas tales como la importancia de usar un casco de bicicleta, montar a caballo en la acera frente a caballo en la calle con el flujo del tráfico, así como el significado de los diferentes signos y símbolos de tráfico. Todo el parque fue creado para parecerse a un pequeño pueblo (perfecto para los niños que eran nuestra era), y nos proporcionó con bicicletas, cascos y mini coches motorizados para conducir en lo que podríamos aprender todo sobre safety.Years tráfico más adelante , me pregunto cuántos automovilistas adultos aprendieron sobre la importancia de la seguridad en la conducción, ya que parece como si cada vez que miro a mi alrededor, estoy asistiendo a otra persona de entrar en un accidente de coche! La mayoría de las veces (por lo que he sido realmente capaz de ver), estos accidentes son prevenibles y son causadas simplemente porque la persona que está conduciendo no está prestando atención. Los dos últimos accidentes fui testigo eran debido al hecho de que los controladores secundarios estaban siguiendo los vehículos frente a ellos muy de cerca. Es casi una vergüenza para decir que nosotros, como sociedad, hemos vuelto descuidados con nuestra forma de conducir. El día de hoy, yo tenía una cita con el dentista, y cuando me disponía a salir del estacionamiento en el tráfico, me di cuenta de que había alguien que había tirado detrás de mí en el estacionamiento. En lugar de dejar un poco de espacio entre los dos de nosotros, parachoques delantero del conductor estaba prácticamente tocando mi parachoques trasero, y yo no podía dejar de preguntarse qué pasaría si mi coche era un coche de cambio manual y, mientras me preparaba para acelerar, I deshace un poco y los golpearon. Tan pronto como me convertí en el tráfico, en cuestión de segundos una persona que estaba a una milla o así detrás de mí había acelerado y estaba montando mi parachoques trasero para los próximos dos millas. Miré el indicador de velocidad para ver si estaba haciendo algo mal que esta persona estaba tan cerca de mi vehículo. Sin embargo, cuando miré hacia abajo en el velocímetro, me di cuenta de que en realidad estaba ya con diez repeticiones millas sobre el límite de velocidad. Así que, en cambio, se ralentizó en cinco millas por hora, y con el tiempo la persona impaciente detrás de mí fui alrededor y poco después, terminé de cortar a alguien casi provocando un accident.When conseguimos al volante de un coche, que realmente tenemos que Recuerde que conducir es un privilegio, no un derecho. Tenemos que ser más cautelosos cuando conducimos y mantener un puesto de observación para los conductores enojados o aquellos que están experimentando la rabia del camino para poder mantenerse al margen. Nada es más importante que nuestra propia seguridad, así como la seguridad de los demás Art By:. David Williams 2
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