No es raro que durante la recesión la gente están tratando de encontrar más y más innovadoras formas de ahorrar algo de dinero. Una buena manera de ahorrar los centavos es aprender algunos procedimientos de mantenimiento de automóviles simples pero efectivas. Después de todo, aprendiendo a sostener su propio coche, entonces usted puede liberar el dinero que podría haber pasado de tener problemas "pequeños" nos registramos en en un servicio centre.Wheels /polvo de los frenos TyresRemove regular: Limpieza de los frenos con un paño húmedo tela es a menudo una tarea pasa por alto, sin embargo, al hacer esto regularmente usted deshacerse de la suciedad en general que se acumula en sus frenos, por lo que se aseguran de que la recogida de lodos no se convierte en atrapado en la rueda por el calor que viene de la brakes.Air Chequeo de Presión: Al revisar regularmente la presión de aire de los neumáticos y mantenerlo en un nivel óptimo mucha gente se sorprenderá de la cantidad de dinero que puede ahorrar en sus facturas de combustible. Si usted no marca con frecuencia y permite que la presión del aire se vuelva demasiado baja, el resultado será mayor resistencia a la rodadura de los neumáticos. Esto obliga a que el motor trabaje más duro para compensar - el aumento de la cantidad de combustible utilizado. Presión de los neumáticos incorrecta también puede tener un efecto perjudicial sobre el manejo de la profundidad car.Tread: De acuerdo con la ley británica actual, la profundidad del dibujo de los neumáticos tiene que ser de 1,6 mm a través de dos terceras partes del centro de la rueda por lo menos . Dicho esto, es una creencia común de que una vez que su profundidad de dibujo inferior a 3 mm obtiene entonces es hora de considerar la compra de otros nuevos como la capacidad de agarre del neumático se convierte en gravemente mal en este point.Keep un ojo en la profundidad del dibujo de los neumáticos con regularidad. Para saber si la profundidad del dibujo de los neumáticos es de un nivel legal, colocar una moneda de diez centavos entre la banda de rodadura. Si la banda de rodadura es más allá del diseño perforado a lo largo del lado de la moneda, entonces son de depth.EngineChecking legal del refrigerante: Comprobación del refrigerante es complicada y debe ser algo que cualquier automovilista puede hacer. Si usted está en duda en cuanto a que el envase del líquido refrigerante se encuentra en el motor, o incluso lo que parece, verifique el manual del fabricante para obtener más información. Una vez que haya encontrado el envase del líquido refrigerante, que, sin duda, ver dos marcas en el exterior que dicen algo así como "alto" y "bajo". Para ser de un nivel adecuado, el líquido refrigerante debe estar entre las marcas. Si no es así, a continuación, rellenar como needed.Warning - antes de comprobar el nivel de líquido refrigerante, asegúrese de que el motor esté niveles de aceite cool.Check: Comprobación del aceite es una pieza más sencilla de mantenimiento que todos los propietarios de vehículos deben ser capaces de haciendo. Aunque esto es una cosa fundamentalmente sencilla de comprobar, es muy importante para mantenerlo en forma regular. Porque si los niveles de aceite en son incorrectos esto puede causar mucho daño evitable de otro modo para el coche. Para obtener una lectura correcta al enterarse de sus niveles de aceite, la primera cosa que debe hacer es aparcar su vehículo en un punto de una superficie plana. Después de eso, dar tiempo a que el motor se enfríe. Una vez que se haya enfriado, busque la vara de medir, límpielo con un paño y ponerlo de nuevo en su lugar. Déjalo durante unos segundos y luego se lo retira. Compruebe que el aceite llega hasta en el palo. Si se encuentra entre las marcas de alta y baja, entonces todo es como debe ser. Si el volumen de aceite es demasiado bajo, entonces usted puede volver a llenar según sea necesario, por desgracia, si hay demasiado aceite en el sistema, tendrá que vaciar el aceite sobrante del vehículo-si sabes cómo - o llévelo a un servicio . Center of Por: Ken Davids