Mucha gente cuidado con ofertas locales de automóviles que se encuentran en la sección de anuncios clasificados de los periódicos. Y salir a comprar estos limones y sin saber lo que realmente están metiendo en el camino. Es muy importante saber algunos conocimientos técnicos sobre los coches antes de comprar cualquier auto usado o un coche nuevo. Este artículo le dará algunas de las cosas más específicas a tener en cuenta antes de decidirse a gastar su dinero duramente ganado en un lemon.Most Pasos importantes a tener en cuenta antes de tomar el riesgo de comprar un limón (1). Tome una buena vista en el exterior del vehículo y buscar la cola dicen signos de pintura daños y arañazos incrustados profundamente. Si la pintura es nueva, pregunte cuando el coche fue pintado pasado. Tomar nota y Cuidado con fijador parte superior, esta es una táctica que algunos comerciantes utilizan para arreglar un auto usado añadiendo nuevos detalles bajos y con una solución de seguimiento para ocultar trabajo de pintura. Esta práctica suele distraer a los compradores de vehículos usados ​​de los problemas más grandes, como el óxido subyacente que ocurrirán en el futuro. (2). Ver la parte trasera del vehículo y revise el parachoques incluyendo la parte delantera como usted hace que camino alrededor de la zona. Mira los huecos de las ruedas para detectar signos de corrosión, abolladuras o masilla. Luego buscar el resto del vehículo de óxido, lo más importante siempre recordar para escanear la parte inferior del vehículo para los problemas ocultos. También busque hoyuelos en la pintura, abolladuras, rasguños en la pintura. (3). Inspeccione ambos lados del coche, incluso bajo debajo del vehículo para detectar cualquier signo de reparación del cuerpo más importante. Busque incoherencias: Como por ejemplo, comprobar, hacer los bordes de la cubierta y la línea de paneles de puerta correctamente con los guardabarros y otros paneles laterales. Y compruebe qué el marco de la mirada alineado con precisión. Estas inconsistencias pueden ser indicios de restos anteriores que le puede costar mucho en facturas de reparaciones en el camino. (4). Inspeccione todos los neumáticos del vehículo. Busque signos de desgaste irregular y desgaste como flecos, ventosas, que llevaba uno de los bordes, el centro o ambos bordes desgastados. Consejo: Asegúrese también de que las ruedas no se señalaron en una posición interior que indica un problema de alineación. Revise para ver si el vehículo se encuentra en los niveles de presión de neumáticos recomendados fabricación para asegurar la seguridad de conducción (5).. Abre la puerta, comprobar el interior de las lágrimas en la tapicería, el daño solar y la apariencia general. Asegúrese de que todas las cosas importantes que usted necesita mientras se conduce un vehículo funciona correctamente como ejemplo ... los faros, las luces brillantes, señales de giro, vuelta dejan luces, luces de marcha atrás, luces del parque, las luces de emergencia. También puedes ver las comodidades básicas coche como la radio, aire acondicionado, calefacción, limpiaparabrisas, odómetro, medidor de gas, luces interiores, para la capacidad de la función (6).. Esta puede ser la primera cosa más importante que usted debe hacer antes de comprar un coche usado. Levante el capó. Mira el motor de limpieza en general. Busque señales de desgaste en los componentes especialmente la correa de distribución y la correa de transmisión y otras bandas pueden variar según el vehículo. Asegúrese de que los cables de la batería y los conectores no están gastadas o si la batería se auto está en buenas condiciones. Inspeccione el motor para ver si hay señales de fugas de aceite alrededor de la tapa de la válvula y la junta de la cabeza que puede venir desde el motor. Revise todos los orificios adjuntos en busca de signos de que revienta, el desgaste y daños. Inspeccione en Neath el vehículo para ver si había algún agujero oxidado a cabo en el colector del tubo de escape y el silenciador. (7). Revise el aceite, (asegúrese de que el motor esté frío) El nivel de aceite debe estar entre las dos marcas de nivel. Si lo encuentra por debajo de la marca de nivel inferior, entonces esto podría significar una fuga de aceite o el motor se encuentra en una necesidad crítica de aceite. También averigüe lo han sido recientemente cambiar mediante la búsqueda de una textura suave y de color amarillo-marrón de color. Definitivamente va a saber que el vehículo necesita un cambio de aceite de mantenimiento si el aceite sale en busca quemada negro oscuro. A continuación coloque las manos en la varilla por el roce contra el pulgar. Consejo: Si se siente pequeñas partículas en el aceite, por casualidad, el motor puede ser usado o daño que causan los problemas de reparación costosos (8).. Revise el líquido de transmisión con el motor al ralentí, la transmisión en "Park" (algunos coches pueden tener diferentes procedimientos, consulte el manual del propietario) retire la varilla de transmisión automática y límpielo con un paño limpio. A continuación, introduzca de nuevo y trate de nuevo. Compruebe el nivel de líquido, el bajo nivel puede indicar una fuga de transmisión. Mira el líquido muy de cerca. Le ayuda a gotear el líquido sobre una toalla de papel blanco para poder ver las condiciones del fluido. El líquido de la toalla de papel debe estar limpia y transparente, sin partículas metálicas o escamas negras. Nueva fluido normalmente sale rojo. Con el tiempo y el uso que hacen más sepia como, pero no debe ser negro. Trata de oler el líquido. No debe tener un olor a quemado. Si usted descubre que el líquido de la transmisión es demasiado sucio o negro, o huele quemado, puede que tenga que evitar la compra de una prueba tan car.Next la transmisión del coche para el deslizamiento (transmisión automática) Mantenga pulsado el pedal del freno el freno de emergencia y cambio a través de los engranajes para ver si fácil caer en su lugar (transmisión manual). Ajuste el freno de emergencia, presione el pedal del embrague y las marchas para ver si fácil caer en su lugar mientras se cambia. Además, si el vehículo tiene una transmisión manual de escuchar por los sonidos de molienda que pueden venir de la transmisión. Aquí hay más signos a tener en cuenta al probar el vehículo para slippage.Transmission Signos Slipping: * Un retraso de más de un segundo en el cambio de la neutralidad de conducir o la marcha atrás, podría significar que hay un problema con la transmisión. Si en el cambio desde una posición neutral o parque de la unidad o la marcha atrás, el coche no se captura inmediatamente la marcha y mover hacia adelante o hacia atrás, entonces podría significar un problema en la transmisión. * Si cambia de marchas, y usted escuchará un clunk repentina o una sacudida repentina o un estremecimiento, el cambio no es suave y podría haber un problema con la caja de cambios. * Si las rpm del motor sigue aumentando, pero no hay un aumento en la velocidad, entonces podría ser una señal de la transmisión de deslizamiento . * Otro buen consejo para detectar signos de deslizamiento de transmisión es el goteo de líquido de la transmisión automática (ATF) se escapa del vehículo. Esto podría indicar una transmisión ya daños. * Si el coche ha empezado de repente sonar ruidoso, entonces también podría ser debido a un problema en la caja de cambios. * La mayoría de los sistemas de transmisión automáticos, hoy en día, tienen una luz del motor del cheque o una luz OD, que parpadea si hay un problema con el motor. Usted tendrá que tener el vehículo inspeccionado o diagnosticar si no se puede entender el código de problema instrumentos. (9). Poner en marcha el motor. Prácticamente se debe comenzar de inmediato. Escuche con atención para una adecuada puesta en marcha y la capacidad de escuchar a cualquier sonido de detonaciones del motor o cualquier otra irregularidad sonidos que no escucha normalmente cuando la puesta en marcha de un coche. Asegúrese de hacer preguntas acerca de los sonidos que no están familiarizados con el vendedor de coches. Consejo: También puedes ver que hay o no algún motor de luces indicadoras que viene después de la puesta en marcha del motor (10).. A continuación, tomar el coche para una prueba de manejo. Revise los frenos en condiciones de tráfico normales de conducción. No deben chillar y deben llevar el coche a una parada en un corto suficientemente lejos. Asegúrese de que usted no tiene que presionar el pedal del freno hasta el fondo para llegar a una parada completa. Esta es una buena señal de que el vehículo haya desgastado frenos pastillas o incluso un serio freno problem.One Regla de oro: es preguntar para ver un registro del mantenimiento de los vehículos y el informe de auto. Mira a ver que el coche tenía cambios y revisiones (programas de mantenimiento varían según el modelo, etc) de aceite regular. También, preguntar sobre el trabajo adicional que pueda haber hecho en el vehículo y pida ver recibos. También puede ir a carfax.com que es una fuente principal para todas las máquinas informe del historial del vehículo disponible utilizando sus servicios. Esto es, con mucho, un gran servicio para comprobar si realmente quieres estar a la cabeza de la clase. . Debido a que muy probablemente en algunos casos los distribuidores quieren tener acceso a los registros del historial del vehículo Art By:
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