El Mitsubishi Lancer primero golpeó las calles en 1973. Durante las últimas tres décadas, el Lancer se ha convertido en una máquina deportiva como ningún otro, la atención de muchos en las calles y cursos de rally por igual. Después de nueve generaciones de desarrollo, la pasión de MMC para la conducción ha creado una combinación de potencia, el rendimiento y la aerodinámica. Mitsubishi Motors Investigación y el concepto de Desarrollo para el Lancer EX es tener un aspecto en jefe, que se caracteriza por un diseño muy refinado sedán deportivo. Equipo de I + D de MMC trabajó para llevar estos conceptos a la vida en todas las etapas en el desarrollo. Era esencial para desarrollar un estilo que afirmar claramente sí, incluso en el segmento de los sedanes compactos extremadamente competitivo, un aspecto en jefe que hará girar las cabezas y un personaje que sería reconocible al instante, incluso desde lejos. "Top of the Line" LANCER EX GTA es un sedán compacto como ningún otro. Equipado con Dual Stage 7-sistema de airbag, sistema adaptable de iluminación frontal (AFS), descarga de alta intensidad (HID). Puntuado por los deflectores de aire laterales, alerones traseros y la parte superior de su clase wheels.This 18 pulgadas de 6 velocidades INVECS-III Transmisión CVT con Sportronic no deja ninguna piedra sin mover, que tiene una prima Fosgate sistema de audio Rockford, de aleación de magnesio paddle cambiadores , sensor de lluvia limpiaparabrisas automático y Auto Lighting control.El totalmente nuevo Lancer EX cuenta con un totalmente nuevo motor 4B11. Este nuevo motor DOHC es 27 kilos más ligero que su predecesor, gracias a su bloque de motor de aluminio y cubierta de la válvula compuesta. Tecnología MIVEC (Mitsubishi Innovative válvula Timing Control Electrónico) controla variador de fase /tiempo de dos levas de admisión y escapes, lo que resulta de alto rendimiento, buena economía de combustible, y una potencia más gorda y la banda de torque. La potencia máxima de este motor, ajustado EURO 2 es de 155 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 199 Newton-metro se alcanza a 4.250 rpm.Jet frente de combate inspirado diseño de los faros y la parrilla delgada contribuye al carácter deportivo y postura de mayor seguridad, añadir también el Agresivo cara frontal y líneas de la carrocería aerodinámica, además de proyector Tipo de descarga de alta intensidad (HID) con Interior Multi-reflector adaptable de alumbrado delantero system.The Lancer EX se centra en el conductor, incluyendo un diseño de la cabina intuitivo, dinámico diseño de fibra de carbono acento y display acogedor de estilo racing rojo la información y controles de función. Paletas de cambio y controles de audio también se han incorporado en el área de dirección, que le da el control que desee sin tener que quitar la vista de la carretera ahead.Mitsubishi Motors también ha elevado el listón en el interior el nuevo Lancer EX. Cuando te sientas en asientos deportivos tipo Lancer EX GT-A, primero observe 3 radios volante forrado en piel con controles de audio integrados y aleación de magnesio paletas similares a la Outlander. El tablero se completa con una tira acento carbon look, que se extiende de lado a lado. Todos los controles, diales del sistema de auto-clima, y ​​los botones se han simplificado y bien situado que ofrece un espacio personal ordenada. Más allá del volante deportivo de dos medidores analógicos flanquean la pantalla multi-información de la pantalla que muestra el odómetro, cuentakilómetros parciales, temperatura exterior, temperatura del refrigerante del motor, nivel de combustible, la economía de combustible promedio, rango kilometros, recordatorio de mantenimiento, y un recordatorio resto reflexivo. Art By: Mike Hampton