El parabrisas, que también se llama un parabrisas (o en Inglés japonés 'cristal frontal ") es la pantalla de vidrio que va en la parte delantera de la mayoría de los vehículos (casi todos los vehículos tienen un parabrisas o parabrisas de los coches a las motos a las aeronaves militares (tanques de ser una de las pocas excepciones)) y sirve al propósito de sustraer al conductor o piloto de viento, escombros y otros peligros ambientales, al mismo tiempo que les permite ver lo que está delante de ellos y así dirigir en consecuencia y evitar accidentes. Ellos también tienen las ventajas añadidas de la mejora de la temperatura interna y ayudar a la integridad estructural y la resistencia del vehículo. Incluso mejora el coeficiente aerodinámico del vehículo - la curvatura y el diseño inclinado ayudando a hacer los vehículos más aerodinámicos y aerodinámico para que les permite viajar más rápido. En una moto este es el objetivo principal del parabrisas mucho más pequeño que "redirige" el viento sobre la encorvada jinete. Hay más para ellos de lo que parece y sin embargo su diseño permite una mayor seguridad, características y protección de lo que lo haría una simple hoja de vidrio (que muchas personas confunden los parabrisas a ser). Te puede sorprender, por ejemplo, que el parabrisas se hace realmente de una hoja de vidrio en absoluto - pero dos hojas idénticas apretados con una capa intermedia de plástico laminado corriendo entre el diseño them.This fue ejecutado por Henry Ford para sus primeros automóviles Ford ( alrededor de 1914) después de experimentar con varios tipos fallidos de vidrio - tanto de vidrio de seguridad templado y vidrio ordinario en que se usan en una casa que, o bien se rompió con demasiada facilidad o se rompió en grandes fragmentos peligrosos que conducen a lesiones y demandas del sistema respectively.This tenido los beneficios tanto de durabilidad * y * seguridad - que requiere algo que colmó el vaso para venir a través de dos capas separadas y manteniendo las piezas rotas en su lugar con el plástico laminado. La fuerza de este vidrio de auto continuación, se mejora aún más mediante el uso de un adhesivo de gran alcance que las colas ventanas en su lugar por la unión del cristal con el metal a un nivel molecular para proporcionar la bodega mejor posible. Esto significa, entonces, que debe girar el coche en el techo, la ventana puede soportar parte del peso y evitar que el cuerpo se arruguen y trituración de los pasajeros atrapados y diseño driver.The también permite funciones adicionales en su caso - como el cable cosa malla que muchos coches utilizan para calentar el vidrio y eliminar el hielo que se encuentra entre las dos hojas idénticas. Otras características van desde vidrio forzada, para teñir, de protección UV para un solo sentido de transparencia. Esto puede ayudar a mejorar la visibilidad del conductor al evitar el reflejo del sol, puede aumentar la intimidad en el caso de limusinas, etc, o se puede aumentar la seguridad de las personas importantes. Con la protección UV que puede incluso desviar los rayos dañinos del sol y así proteger a los pasajeros contra el cáncer y otras condiciones que pueden causar. En otras palabras, no es definitivamente más a los humildes parabrisas que parece Art By:. Ehrich Weiss