El Avenger Bajaj que es fabricado por Bajaj Auto ha sido desarrollado y diseñado a lo largo de las líneas de la Yamaha Enticer y Kawasaki Eliminator. Ambas motos mantener el nivel global y el Avenger Bajaj ha sido comparado con ellos. Las dos ruedas es obra maravillosa de la ingeniería con un potente motor DTS-i 178,6 cc. Tiene un aspecto exclusivo que le hará destacar entre la multitud. Además, el diseño elegante y delgado le ayudará a serpentean a través de un tráfico pesado y llegar a su destino mucho más rápido que otras motos similares. Se puede cruzar en una súper carretera y caminos muudy también. El Avenger Bajaj fue lanzado el junio de 2007. El precio fue muy rentable que era alrededor de 30.000 rupias, más barato que un Eliminator. Este fue, de hecho, el primer crucero fabricado por un fabricante de automóviles indio. También Los dos ruedas tiene una distancia entre ejes de 1.475 mm, el más largo de cualquier motocicleta en India.The crucero fue un up-gradación en el mismo año de fabricación. La capacidad del motor se aumentó a 200 cc.The motor de la moto ofrece un par motor de 0,5 CV de potencia y 0,4 kgf • m (4 N • m). La moto puede funcionar a una velocidad de 114 km /hy tiene una aceleración de 0 a 60 km /h en 5,18 segundos y 0-100 km /h en 20,03 segundos. Lo que le da un aspecto diferente es su bajo cruiser colgado con una perspectiva colorido cromo. La disposición de los asientos que ofrece es muy acogedor. Tiene asientos de silla de montar de ancho. El asiento trasero tiene una altura baja montura que permite respaldo. El centro de gravedad más bajo y hacia delante del pie postura de conducción ofrecen todas las comodidades deseadas para el conductor y el pasajero. Cuenta con una iluminación potente como 60/55 vatios faro halógeno que le hacen cruceros en las calles en la oscuridad de las características Bajaj Avenger noche.Las son muchos. La moto tiene una altura total de 1.060 mm y una longitud total de 2.185 mm. El ancho es de alrededor de 750 mm. La distancia al suelo es de 162 mm. El peso en vacío es de 154 kg con la capacidad del tanque de combustible de 14 litros. Hay un cilindro por separado con diámetro x carrera. El desplazamiento y eléctricos son 178,6 cc y 12V AC respectivamente. Tiene 5 velocidades transmisión manual. Los importes máximos de potencia a 16,5 CV /12,15 kW @ 8000 los rangos de par máximo rpm y 15,22 Nm @ 6000 rpm. Se puede iniciar una falta. Para la suspensión de la moto tiene telescópica carrera más larga de 140 mm en la parte delantera. En la parte trasera hay primavera tasa triples y un amortiguador hidráulico de 5 posiciones de ajuste. Está equipado con frenos de disco ventilados y operado hidráulicamente de 262 mm en la parte delantera y freno de tambor de 130 mm en la parte rara. La bicicleta con su alto rendimiento final y el estado de la técnica de características garantías de un viaje cómodo y seguro. Bajaj Auto lanzó la Bajaj XCD poco después del Avenger. Esta moto ha sido diseñado con la misma atención a la eficiencia de combustible y el estilo. La moto está propulsado por un nuevo motor de 135cc que tiene la tecnología de inducción remolino que fue visto por primera vez en la XCD 125 Art By:. Rohan Rohan