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Bioalcohol y etanol - un combustible futuro realista
La búsqueda de combustibles alternativos para conducir nuestros coches ha sido causado por varias realizaciones que se han producido en distintos momentos?. Hace algún tiempo, se reconoció que los combustibles fósiles, a pesar de una excelente fuente de corto plazo de la energía, la luz y el calor, no se queman de manera limpia y que su uso causa la contaminación de un tipo que, si no se controla, podría tener consecuencias peligrosas para nuestro planeta. Se reconoce asimismo que los combustibles fósiles no son renovables. Aunque esto puede no ser un problema inmediato - sin duda hay suficiente combustible allí para alimentar su coche a trabajar mañana - la velocidad a la que estamos usando combustibles fósiles significa que llegará un momento en que ya no queda nada. Se está llegando al punto en el que las fuentes de combustible alternativas ya no son simplemente algo que se habla acerca de los ambientalistas, y discutido sin hacer nada por los consumidores de buena voluntad que, sin embargo aún utilizan combustibles fósiles. Se ha llegado a la etapa en que los combustibles alternativos son algo necesario e imprescindible si no queremos agotar los recursos naturales que existen en la superficie de la tierra. En algún momento, las compañías petroleras se van a quedar sin lugares para perforar - y cuando lo hacen, es mejor estar preparado. Este reconocimiento está amaneciendo más lentamente en algunas áreas del mundo que en otras. Un lugar en el que se reconoce la importancia de los métodos de alimentación de combustible alternativa es Brasil, donde ahora la mayoría de los automóviles recién vendidos funcionar con combustibles flexibles. Brasil, de hecho, se ejecuta vehículos de combustible flexible en una cierta capacidad para más de treinta años. Inicialmente se realizó mediante la mezcla de 20% de etanol con 80% de gasolina. Sin embargo, como las tecnologías han mejorado, se está llegando a la etapa en que numerosos vehículos en Brasil corren mayor parte o en su totalidad en el etanol. Este no es el punto final, por supuesto, ya que ahora hay movimientos en marcha para el desarrollo de motocicletas con motores flex también. De hecho, la primera de ellas ya está en el mercado - la Honda CG 150 Titan Mix. Puede sorprender a muchos saber la identidad del país que utiliza más combustible de etanol en el mundo el año pasado. Ese país fue Estados Unidos de América. Esto no debería ser una gran sorpresa, tal vez, como el cuadriciclo - el primer coche de motor jamás desarrollada por Henry Ford, antes de su Modelo T - funcionó en etanol. Incluso el propio modelo T era capaz de correr en una mezcla de etanol y gasolina. Algunas ciudades y estados en los EE.UU. ahora exigen el uso de etanol - generalmente obtenida de cultivos como la caña de azúcar y el maíz - en los combustibles vendidos por sus estaciones de servicio. En la actualidad se considera que el combustible se utiliza mejor en los vehículos ligeros y tiene problemas de conducción algo más sustancial que un 4x4. No obstante, se espera que el aparato de la ciencia puede hacer que el uso de etanol más prominente y marcar el comienzo de una época en que ya no tenemos que depender de los combustibles fósiles. Ese día es cada vez más cerca, pero no está aquí todavía Art By:. Levi Quinn
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