Modelo /Motor: C1 ev'ie VT 3 doorFuel: economía ElectricFuel mixto: N /ALa ECC C1 ev'ie es un Citroen C1 con el motor de gasolina eliminado y reemplazado con un motor eléctrico, y está disponible ahora, así que es el primer coche eléctrico de cuatro plazas apropiada disponible en el UK.It también conduce bien. La ciudad del automóvil sentimiento del C1 está todavía presente. Y a diferencia de otros competidores eléctricos, incluso tiene el interior de una experiencia de conducción normal car.The es como se puede esperar de la creciente gama de coches eléctricos y prototipos eléctricos. Es fácil de conducir, con una sola marcha hacia delante y sin embrague. Es tranquilo, y la aceleración se good.Again como los coches más eléctricos que están llegando a nuestra manera, al levantar el pie del acelerador, frenos regenerativos patadas en ayudar a un mayor rango. Esto se siente diferente de un coche convencional de hoy, pero este sentimiento no es tan fuerte como en el MINI E.Critically, el ev'ie siente muy bien juntos. Aunque es casi un coche 'real', después de que haya salido de la fábrica Citroën, el motor y auxiliares han azotado a cabo, y un motor eléctrico se ha insertado. Así, el resultado podría sentirse como un coche mal poner juntos kit, pero por suerte no es así. ECC (el Car Corporation Electric) es el primero en tener un modelo convencional y convertirla en electricidad. Reunidos en el Reino Unido, ECC quita el tanque del motor y el combustible y los reemplaza con un CV del motor eléctrico y las baterías de iones de litio avanzadas 51. Han conseguido poner todo en el espacio dejado por los componentes que eliminar lo que no hay pérdida de funcionalidad - que todavía tiene cuatro asientos y una ganancia de peso boot.The es relativamente pequeño, a unos 100 kg más que la versión de gasolina, y el mismo que el diesel. La velocidad máxima es de un buen 60 mph, el rango es más de un problema a 60-70 millas. Se espera que las baterías para durar alrededor de 7 años en uso normal y tomar alrededor de 6-7 horas para cargar desde un conector estándar de vacío a full.A carga nocturna completa debería costar menos de £ 1, que no está nada mal para un máximo de 60 millas de la conducción. Esto equivale a alrededor 300mpg. El secreto de los coches eléctricos es el sistema de gestión de la batería, y ECC afirma que tiene un system.and eficaz y eficiente, por supuesto, si estás en Londres, donde se utilizan la mayoría de los coches eléctricos de este tipo, estará exento de la tasa de congestión y aparcamiento gratuito es aún que se ofrecen en muchas áreas. Vas a estar exento de impuesto de circulación donde usted vive y el ev'ie debe disfrutar bajo insurance.There Actualmente más de 300 puntos de recarga en Londres, lo que se prevé que crezca de manera significativa. ECC, incluso le puede proporcionar su propio puesto de recarga, y que dicen esto es, a un precio mucho más bajo que competitors.By utilizando un modelo convencional de base, ECC se beneficia de la calidad de construcción de la C1 - y los mismos niveles de seguridad, que es, obviamente, mucho mejor que la de los cuatriciclos tales como la Wiz T. Usted recibe un Euro NCAP calificación de la prueba de cuatro estrellas, además de airbags, cierre centralizado y un coche música.la incluso viene con una garantía estándar de tres años Citroen, con tapa separada proporcionada por ECC para los bits eléctricos. Citroen incluso te venden el coche a través de algunos de sus concesionarios. ECC va a vender, alquilar, o arrendar un vehículo en su HQ.The Mayfair inconveniente es que se puede comparar directamente entre el costo del modelo estándar y el eléctrico, y la diferencia es significativa. Pagar 18.550 libras por un C1 con un rango de 70 millas requiere una cierta forma de pensar. Se trata de alrededor de 9.000 libras más que una norma Citroen C1. No, al menos, dan la opción de especificaciones, con tres y cinco puertas disponibles en VT y VTR trims.If desea un coche urbano eléctrico, el ev'ie se aprovecha de un coche de los donantes corriente principal y no pierde ninguna de la viabilidad de los modelos estándar, gracias a packaging.However inteligente la ventaja clave de la ev'ie es que usted puede comprar uno ahora, que en este momento es único para un modelo convencional con energía eléctrica. Es una pena que las subvenciones del gobierno de entre £ 2000 - £ 5000 hacia un coche eléctrico aún no están disponibles, ya que esto haría que la compra mucho más attractive.Fuel economía urbana extra: N /AFuel economía urbana: las emisiones N/ACO2: Muy bajo /potencial cero * Evaluación verde: banda VED A - £ 0 a yearWeight: 890 KgCompany pasivo del impuesto de matriculación (2009/10): 9% Precio: Desde 18.550 EUR Potencia: 51 Velocidad bhpMax: 60-mph0 62 mph: N /A
Por: Webbie