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¿Cómo cambio de guardia en la industria automotriz de reparación! .... ///
Como alguien que ha comprado usado siempre, los coches de bajo kilometraje en un intento de compensar el costo de conducir un coche nuevo fuera del lote distribuidor, no tengo tenido mi parte de los problemas de reparación en los últimos años. Por suerte, yo también he tenido el mismo mecánico de confianza para la mayor parte de dos décadas. No importa qué coche que poseía o en algunos casos hubiera gustado que no lo hice solo, ha sido capaz de encontrar la fuente del problema, arreglarlo, y me en mi camino. Como el dueño de la tienda, que es el que se ocupa de los clientes, prepara estimaciones y hace las llamadas telefónicas que la gente sepa que sus vehículos están preparados. Qué poco me enteré, sin embargo, me sorprendió un poco. El hombre me pareció que había estado arreglando mis autos no se ha convertido en una llave de año. La última vez que estuve en una reparación, tenemos que hablar de finales del auto modelo de traje pulg Lo compré con menos de 20,000 millas en el odómetro y la verdad es que no esperaba tener que tener cualquier trabajo que no sea de rutina mantenimiento. Cuando le pregunté a una pregunta detallada acerca de la fiabilidad del coche, en su opinión, llamó a uno de sus empleados y me dijo que ya no trabaja en el garaje. Este joven me dio la respuesta que estaba buscando, y explicar por qué el problema que tenía era poco probable que vuelva a ocurrir a través de mi propiedad del vehículo. Mientras que fue el alivio, todavía estaba en un poco de shock. Siempre me imaginé a la misma persona que trabaja en mis coches, o por lo menos supervisión. Nosotros bromeamos sobre ello y luego el dueño me dijo por qué él sólo se preocupa de los aspectos administrativos de la empresa. Según él, prefiere estar bajo el ascensor haciendo lo que le gusta, pero la complejidad de los automóviles actuales no le permite hacerlo. Al parecer, los coches y camiones modernos exigen mayores niveles de capacidad técnica, los procedimientos de servicio y equipo de diagnóstico de lo que era capaz de proporcionar o entender. Como los avances técnicos continuaron a aparecer en los coches que entraron en la tienda, él comenzó a ver una tendencia. Los graduados de las escuelas técnicas de automoción que contrató eran capaces de comprender los complicados sistemas de los automóviles último modelo y llevar a cabo los servicios de diagnóstico y reparación mejor y más rápido que pudo. Por supuesto, habían pasado por una amplia capacitación para ese fin, donde se había enterado de reparación de automóviles de su padre ya través de años de ensayo y error. Le pregunté si le molesto que tenía que confiar más en los demás que en años anteriores. Él me dijo que no le molesta mucho, y señaló por la ventana a una hermosa Corvette 1969 que puso en conseguir gas. "Cuando un coche como el que viene a reparar, yo soy el que tiene que trabajar en ello." "Un clásico merece otro", le dije, y luego sonrió y se fue en mi camino Art By:. Vijay kumar mumbai
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