Tome una respiración profunda, ahora vamos a cabo. Ahora salir y correr un cuarto de milla y al llegar al final toma corta poco un segundo respira. Nótese la diferencia entre los dos. Esto es esencialmente lo que le sucede a un vehículo cuando éste no recibe suficiente aire en los pulmones (el motor). Los corredores que se acumulan a su capacidad pulmonar hacen mucho mejor que los que no lo hacen. Lo mismo puede decirse de los automóviles, los consiguen obtener la mayor cantidad de aire en el motor no están alcanzando su potencial. Más aire al motor equivale a más potencia y mejor eficiencia en la carretera. De las entradas de aire se mueven lo suficiente de aire para el coche para que funcione correctamente en condiciones normales de conducción. Hay una amplia variedad de después del mercado tomas de aire frío para la generación de Camaro quinto. Vamos a hablar de dos en particular hoy. Las tomas de AFE y Airaid están disponibles para el Camaro 2010, justo a tiempo para el próximo otoño. Avance de flujo de ingeniería o AFE tomas producen hasta un 10 caballos de fuerza extra en las ruedas traseras, 12 pies /libras de torque y flujos con tomas de aire de valores hasta en un 86%. También puede mejorar su millaje de gasolina en una o dos millas por galón. Más aire equivale a un mejor rendimiento. La AFE 2010 Camaro tomas de aire frío se compone de un filtro de aire cónico rendimiento lavables /reutilizables. El filtro se compone de cualquiera de poliuretano 100% o un medio de comunicación de gasa de algodón. Ambos han abierto profundos pliegues de un ciclo de servicio más larga. Los medios de comunicación de algodón es un filtro engrasada que tendrá que ser engrasado con limpiezas. También existe la opción para que se seque. Los filtros secos no utilizan petróleo, y simplemente se pueden limpiar y volver a poner en el coche. Los kits AFE también incluyen un aislamiento de calor de tubos de plástico moldeado totalmente sintonizado que sustituye la acción ingesta vías y dirige el aumento del flujo de aire con mayor eficiencia volumétrica para un máximo rendimiento. Instalación de la entrada de aire camaro 2010 AFE es muy fácil y es un perno simple en el sistema, ninguna perforación o de corte, y se puede hacer en tan sólo 30 minutos. Estos kits no invalidará su garantía de fábrica y vienen con una garantía de un año de su propio que se maneja a través de los 2010 Camaro sistemas de admisión de aire frío Airaid manufacturer.The están diseñados electrónicamente para dar a los motores de máximo flujo de aire, una vez más, el aumento de potencia, par y mejor desempeño en la bomba. Todas las entradas de Airaid se dyno probado para proporcionar el máximo rendimiento y eficiencia. Airaid garantiza que no van a poner un sistema de admisión si no muestra un aumento dramático. El aumento en el sistema Camaro 2010 es de 16 caballos de fuerza y 13 libras-pie de torque. Todos Premium Filters Airaid utilizan una vierte a mano del cuerpo de uretano que no se agrieta, dobla o disminuir al igual que otros de goma o de unidades de plastisol. El 2010 el sistema de admisión de aire camaro Airaid es lavable y reutilizable, así y vienen con una garantía de por vida. Al igual que el consumo de AFE la instalación de la toma Airaid tomará la misma cantidad de tiempo, justo a unas 30 personas minutes.Most van con el Airaid 2010 camaro sistema de admisión sólo a causa de los aumentos de potencia más altos. Una vez más, todo se reduce a los mismos principios que en el principio. Los que están recibiendo la mayor cantidad de aire en sus sistemas se van a la mejor actuación. También hay una amplia variedad de piezas que van bien con una entrada de aire frío. Normalmente, para obtener la mejor ganancia de rendimiento es posible, debe mejorar el flujo del aire, mejorar el flujo de gases de escape, y mejorar la puesta a punto del vehículo. Cuando se hacen todas esas cosas, usted termina con un resultado aún mejor de lo que hacen de cada pieza usada individualmente. La mejor combinación que tenemos para el Camaro 2010 para aumentar la potencia es la ingesta Airaid aire frío, el escape MBRP y el Predator Tuner Diablosport. Esta es la mejor configuración que hemos visto que da el máximo provecho de los Camaros 2010 sin ir a la inducción forzada como un turbocompresor o supercargador Art By:. Daniel Stephens
