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Una revisión de la 2005 Porsche Carrera Gt
Extraoficialmente, el Porsche Carrera GT es un coche de carreras, un coche de carreras construido por la calle. Lo que lo hace un auto de carreras no es necesariamente la enorme potencia producida por el motor V10 o la construcción de fibra de carbono que mantiene todo muy ligero - a pesar de estas características sin duda lo convierten en un coche rápido. Es más bien la suma de las partes que componen este coche vale la pena cada poco de su etiqueta de precio de $ 440,000. El Porsche Carrera GT fue presentado como un modelo de 2004 y hasta el año 2005 ya existían algunos cambios con el fin de hacer que el Carrera GT el nuevo superdeportivo de Porsche. Eran cambios menores para que sea un poco más bonita calle. Entre los aros de barras adicionales ahora se monta una pantalla de vidrio. La altura de los asientos se ajusta junto con el fortalecimiento de la adicional en la zona de los muslos. El Carrera GT es fácil de reconocer, ya que es un elegante roadster ligero bajo, muy hermoso en el exterior como está en el interior. Dos paneles desmontables que se pueden guardar en el maletero frontal hacen que la protección del mal tiempo disponible. El coche tiene características únicas, entre las cuales son: 5,7 litros, 605 caballos de fuerza del motor V10, chasis monocasco con motor-patentado Porsche y soportes de la transmisión de plástico reforzado con carbono y el primer uso de un embrague de compuesto de cerámica en un coche de producción. Un aspecto muy importante es que la Carrera es seguro y estable a velocidades de hasta 205 kilómetros por hora, gracias a su paquete de suspensión aerodinámica y la raza criados. El diseño de la suspensión es tan sofisticado que la forma de sus componentes mejora la aerodinámica del Carrera GT `s. Los diseñadores utilizan materiales ligeros como el magnesio para las ruedas sustanciales del coche y los marcos de los asientos deportivos especiales, el resultado es un coche más rápido y más seguro. Para demostrar esto, el Carrera GT acelera desde parado hasta 62 mph (100 kmh) en sólo 3,9 segundos alcanza 100 mph (160 km /h) en menos de siete segundos y 125 mph (200 km /h) en menos de 10 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de la pista de pruebas de 205 mph (330 km /h). Lo que hace que este coche tiene estos impresionantes resultados es que es 5,5 litros, normalmente aspirado motor V10 para carreras creado en el centro de desarrollo en Weissach, Alemania. Taladros de que el motor se han ampliado para desplazar a 5,7 litros en el Carrera GT. Tiene un bajo centro de gravedad, un ángulo de 68 grados V y cuatro cabezas válvulas por cilindro. Desde el bloque, cigüeñal y árbol de levas están hechos de aleaciones ligeras, los pesos de motor sólo 472 libras (214 kg). Para detener este equipo "monstruo" Porsche `s utiliza un sistema de frenado de alta tecnología. Desarrollado para aplicaciones automovilísticas, frenos cerámicos son los primeros en trabajar para su uso en carretera. Los enormes discos ventilados de 15 pulgadas y pinzas de seis pistones tienen la asombrosa capacidad de llevar el coche a una parada segura y segura, sólo comparable con la impresionante aceleración del Carrera GT. Porsche Carrera GT es sin duda un aspecto exótico, un coche que puede hacerlo todo: le fascinará con su buena apariencia, le sorprenderá con su desempeño y habilidades en la pista Art By:. Hung Hancock
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