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Cómo pasar la percepción parte de la prueba la teoría de conducción de peligro
Peligro percepción de prueba prueba de percepción introductionHazard es la segunda parte de la prueba de conocimientos y se debe pasar de forma simultánea con la elección de parte test.This múltiplo de la prueba de la teoría requiere que usted vea 14 peligros videoclips de aproximadamente un minuto cada uno en su pantalla. Usted está obligado a ver estos videos como si usted era el conductor. Habrá 15 peligros para encontrar - por lo menos uno en cada clip. Sin embargo, un clip tendrá 2 peligros. Las pinzas de prueba de percepción de riesgo no contendrán ningún clips sound.The tienen diferentes tipos de riesgo, como los vehículos, los peatones y las condiciones de la carretera. Usted debe responder pulsando un botón del ratón tan pronto como usted ve un peligro en desarrollo que pueden dar lugar a que el conductor tenga que tomar algunas medidas, como la velocidad o cambiar de dirección. Cuanto antes el peligro en desarrollo es descubierto, y una respuesta de hecho, mayor será la puntuación. Los candidatos pueden marcar hasta cinco marcas en cada situación de riesgo y la prueba contiene 15 Puntuación peligros capaces. Hace clic en el botón izquierdo o derecho del ratón cada vez que piensas que puedes ver un peligro en desarrollo. La velocidad a la que hace clic en el botón del ratón como un peligro desarrolla determinará su puntuación para que los particulares clips percepción del peligro. Puedes puntuación entre 0 y 5 en cada mínimo exigido hazard.The para esta parte de la prueba es 44 de 75 (es decir, 15 peligro x 5) para los conductores y pasajeros de motocicletas. Los que tomaron las pruebas LGV o PCV (camión o autobús) debe anotar al menos 50 de los 75. Los candidatos reciben sus resultados cuando han terminado las dos partes de la prueba y han regresado a la percepción de la prueba de examen processEach peligro percepción prueba videoclip room.Hazard espera se iniciará con una imagen congelada y una cuenta atrás de 10 se iniciará. Al final de la cuenta atrás del clip comenzará a jugar y se le pedirá que haga clic en el botón del ratón cada vez que ve un peligro en desarrollo. Para hacerle saber que el programa ha registrado su clic, una bandera roja aparecerá en la franja gris en la parte inferior de la pantalla - una bandera por cada clic en un video en particular. Al final del clip de todas las banderas serán removidos antes de empezar el siguiente clip. Algunos consejos percepción de peligro útiles para identificar la puntuación capaces HazardAs un ejemplo, de la manera de identificar y responder a un peligro en desarrollo, consideran que un vehículo estacionado a la orilla de la carretera. La primera vez que lo ve, no está haciendo nada, es sólo un vehículo estacionado. Si se va a responder al vehículo en este momento, usted no anota ninguna marca, pero no se perdería ningún marks.However, cuando uno se acerca al vehículo, se da cuenta que el indicador de la derecha del coche empieza a parpadear. El indicador podría llevar a creer que el conductor del vehículo tiene la intención de alejarse, por lo tanto, el peligro está desarrollando y una respuesta en este momento sería la máxima puntuación. El indicador viene en una señal de que el vehículo estacionado ha cambiado su estado de un peligro potencial en un hazard.When desarrollo que se acerque al vehículo, probablemente verá el vehículo comienza a moverse hacia el lado contrario de la carretera, y otro respuesta debe hacerse en este punto. Diferentes clips en la prueba tendrán varios signos que indican que el riesgo está cambiando su estado y ahora está empezando a develop.Prepare para su percepción onlineYou peligros puede prepararse para la percepción de riesgo en línea. Hay más de 70 la percepción del peligro de ensayo clips de vídeo basado en los clips DSA reales donde se pueden practicar innumerables peligros percepción prueba falsa. Estos prueba falsa son similares a la prueba de percepción de riesgo DSA actual y cubrir todos los posibles peligros que podría enfrentar en el camino Art By:. John Cally
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