coche >> Coches >> Cómo el verde es su coche?
Cómo el verde es su coche?
Se ha desde hace algún tiempo sido un movimiento en marcha para hacer una conducción más verde una búsqueda. Independientemente de las opiniones sobre el calentamiento global - y no son respetados científicos de ambos lados de la discusión, por lo que es una cuestión que debe debatirse - no hay duda de que un coche con baja eficiencia de combustible y sin la ingeniería necesaria en el lugar puede ser un seria amenaza para el medio ambiente. Incluso si no está contribuyendo al cambio climático, no hay duda de que las emisiones de un coche pueden contribuir a un ambiente pobre, con la contaminación por lo que es más peligroso para muchas personas que viven en las ciudades. Está claro que algo tiene que ceder, y el movimiento de encontrar formas más limpias y más verdes para conducir es un paso en la dirección correcta en este sentido. La gran esperanza para muchos en el lado verde de la discusión ha sido - por lo menos durante las primeras etapas de la discusión, al menos - el coche eléctrico. Capaces de funcionar sin quemar por sí misma los combustibles fósiles, el coche eléctrico se ha postulado como una de las mejores maneras de reducir las emisiones de carbono y contribuir a un mejor medio ambiente. El problema parece ser que los coches eléctricos, una idea que ha existido desde hace algún tiempo, parecen estar cada vez más cerca el día en que van a estar al cien por ciento eficaz. Hay pocos lugares en los que conducir un coche eléctrico sería práctico, dado que se requieren recarga mucho más a menudo que un coche normal de gas de gestión queda suficiente combustible. Por mucho que usted puede desear para ver un aire más limpio para todos, el hecho es que esto es un inconveniente real. Los coches híbridos son el compromiso entre la todavía dominante de automóviles de combustible fósil y el coche eléctrico. Ellos son, en parte impulsados ​​por gasolina y parte eléctrica o hidrógeno. En la actualidad, no son vistos por la mayoría como una opción realista debido al costo inicial de la compra de uno. Aunque este costo se puede canjear en el espacio de unos cinco años, no ha convencido a mucha gente a comprar uno - en parte porque muchas personas tienen la intención de negociar su vehículo antes de que hayan tenido tanto tiempo, y en parte por lo que el ahorro de combustible en el largo plazo, se encuentran el costo prohibitivo en estos momentos. Está muy bien colgando de la promesa de los ahorros futuros en frente de alguien, pero si no pueden pagar el costo inmediato hay poco efecto. Honda ha entrado recientemente en el debate sobre vehículos ecológicos con la presentación del FCX Clarity, y esto se gana el aplauso de una amplia gama de personas, incluyendo a los escépticos verdes autoproclamados como el experto británico de automóviles James May, quien señala que la claridad pierde nada en comparación con un motor de combustión, y el hecho es que el hidrógeno no es más caro que los combustibles fósiles desde un punto de vista de reabastecimiento de combustible. Sin embargo, no se espera que la claridad para comenzar la producción en masa hasta el año 2018 y en la actualidad sólo puede ser objeto de arrendamiento - e incluso entonces sólo en el sur de California. Dicho esto, cuando está disponible, tendrá la ventaja añadida de requerir mantenimiento menos frecuente debido a que se ejecuta en una planta de energía en comparación con un motor de combustión. Por el momento, seguimos esperando la solución verde ideales Art By:. Levi Quinn
Artículos recomendados
coche © www.automotriz.mobi