Audi se ha convertido en la marca el punto focal de Volkswagen en Estados Unidos. La compañía tiene un objetivo declarado de la superación de BMW y Mercedes en el mercado de automóviles de lujo. Ahora Audi está considerando apuntando a una parte totalmente diferente del mercado en los Estados Unidos - el subcompacto deportivo. Pregunte a cualquier americano de los coches ofrecidos por Audi y van a abrir la serie de sedanes empezando por la A4. Esto plantea la pregunta más lógica de por qué Audi comenzó los modelos en A4? ¿Qué pasa con A1, 2 y 3? Bueno, en realidad hay una respuesta legítima. Audi hace realmente un modelo A2 que fue lanzado en Europa para una serie de años. Era pequeña, pero no es muy atractiva desde el punto de vista exactamente visual. Nunca fue lanzado en los Estados Unidos porque la compañía no creía que había un mercado viable. El Mini Cooper demostró que mal. El A1 ha sido durante mucho tiempo un coche en la mesa de diseño, pero nunca en la sala de exposición. Más largo No. Se fija para ir a la producción en 2010. El coche se considera un "adulto" Mini Cooper. Es más o menos el mismo tamaño, pero tiene más de las características de estilo redondeadas que aparecen en la A4. La diferencia principal de diseño es el A1 es una ventana trasera que tiene una semejanza de paso no a un Mini Cooper, pero a un MazdaSpeed ​​3. El coche va a ser construido en Bruselas, Bélgica. Especificaciones de diseño actuales requieren una gran cantidad de opciones de motor incluyen opciones normalmente aspirados, turbo y diesel. Fecha de lanzamiento está configurado actualmente para marzo de 2010. Así, Audi puede desafiar el Mini Cooper en el mercado de subcompactos deporte? Es difícil de decir. Audi está llegando a la fiesta muy tarde. No sólo tienen que lidiar con el Mini Cooper, pero una serie de otros pequeños grandes coches que ofrece Subaru, Mazda y similares. Audi sin duda hará que su marca, pero no hay nada acerca de la oferta de motores del A1 que sugiere que ofrecerá un mejor rendimiento que cualquier otra cosa actualmente en el mercado. Sin nada que ponerlo encima de la competencia, es difícil ver Audi ganar esta batalla Art By:. Dirke Gibson