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Renault: A History
Uno de los nombres más destacados en la industria automotriz desde hace muchos años, y un jugador importante en el mundo del automovilismo, el Renault Corporation ha sido la producción de automóviles de más de cien años. La compañía, fundada en 1899 bajo el nombre de Société Renault Frères, es una parte tan importante de la historia de la República francesa como cualquiera de los lugares famosos de ese punto de París. Su primer coche fue vendido en la víspera de Navidad 1898 por Louis Renault (que, junto con sus hermanos Marcel y Fernand formado por los "frères" del nombre de la empresa) a un amigo de la familia, pero es justo decir que su funcionamiento tiene ampliado un poco desde ese día. La historia de la empresa es uno formado por algunas historias interesantes. El conocimiento de la publicidad que estaba disponible para sus vehículos que hayan participado en las carreras de motor, tanto Louis y Marcel decidieron correr los coches que llevaban su apellido en las carreras por carretera de ciudad a ciudad, y vieron el apellido y empresa crecer de forma exponencial. En 1903 sin embargo, la tragedia golpeó durante el transcurso de la carrera de París a Madrid por carretera cuando Marcel estuvo involucrado en un accidente y murió. Louis Renault escogió en este momento para poner fin a su carrera como piloto, obsesionado por la muerte de su hermano y, sin duda consciente de que él podría ser el próximo. La familia hizo sin embargo continúan produciendo coches para las carreras y marcado por otra pequeña nota en la historia cuando el conductor húngaro Ferenc Szisz ganó el primer Gran Premio. Impacto de Renault en tiempos de guerra era tan contar y tan prominente como su impacto en el mundo del automovilismo. Durante la Primera Guerra Mundial, la empresa proporcionó municiones, vehículos (incluidos los tanques) y aviones de las fuerzas aliadas. Louis Renault, ahora en el control exclusivo de la empresa después de la jubilación de Fernando por motivos de salud, fue reconocido por su contribución por los aliados triunfantes. Más tarde se niegan a proporcionar tanques de la Alemania nazi después de la ocupación de Francia en 1940, pero sería detenido a la liberación de su país para colaborar después que las fuerzas de ocupación alemanas tomaron el control de sus fábricas. Se cree que fue asesinado como una autopsia mostró que tuviera el cuello roto. La marca Renault que reconocemos hoy pasó en ese momento de una empresa privada de la familia con un activo del gobierno nacionalizó, y hoy es el país de Francia, que es reconocido en relación con el coche, más que la familia Renault - irónicamente, dada la obras pasadas de los hermanos Renault. Coches de Renault tienen históricamente - con la excepción de la Dauphine, lanzado en la década de 1950 - se vendió bien en todo el mundo, pero han golpeado por la maldición de muchos una industria francesa, la huelga. En 1996 se privatizó la empresa, debido a su propiedad del Estado dejándolo propenso a dicha acción. El gobierno de Francia mantiene un sano, aunque no el control social de la empresa, que en los últimos años ha anunciado una alianza con Nissan y la intención de invertir en la empresa de automóviles estadounidense Chrysler Art By:. Levi Quinn
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