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La historia del clásico Volkswagen
Sentado a ver alguno de los cada vez más populares películas de "Herbie" en el que un Escarabajo Volkswagen con una mente propia, se ve envuelto en una gama cada vez más absurda de las alcaparras loco, es difícil creer que el amplio reconocimiento y cuota de mercado de la marca Volkswagen le debe ninguna cantidad pequeña para el patrocinio de Adolf Hitler. No obstante, el Beetle y otros coches de Volkswagen siguen siendo populares hoy en día. Después de todo, una buena compañía y un buen nombre no deja de ser bueno simplemente porque un dictador trató de cooptar en sus planes cada vez más locos. El nombre de "Volkswagen", resume la idea del carácter distintivo de la empresa. Traducido literalmente, "Volkswagen" significa "pueblo de" y se traduce "wagen" como "coche". La intención era que los coches de Volkswagen estarían disponibles para el trabajador alemán medio, siempre y cuando el trabajador estaba dispuesto a ahorrar su dinero para comprar uno, por lo general, poniendo a un lado cinco marcas de la semana. Este plan de ahorro fue comprado en por más de 300.000 alemanes. Para tener una idea de qué tan extenso el nombre de Volkswagen y de la marca se ha imbuido de la nación alemana, sólo hay que mirar a la ciudad de Wolfsburg. Construido en la década de 1930 como "KdF-Stadt" (KdF es la abreviatura de "Kraft durch Freude" o "fuerza a través de la alegría"), Wolfsburg es una ciudad creada por los trabajadores de automóviles. Hoy en día, es una de las ciudades más conocidas de Alemania, y se identifica con la empresa que hizo de la ciudad su hogar. En 1945 se hizo muy claro que Hitler había perdido la guerra y la propiedad estatal de la marca Volkswagen fue trasladado a un oficial británico, el Mayor Ivan Hirst. Aquellos que dan la espalda a un Volkswagen hoy debido a la asociación el pasado de la empresa con Hitler debe saber que es lo que hoy en día es mucho más debido a Hirst que Hitler. Fue Hirst que garantiza la protección de la fábrica de Wolfsburg, y Hirst que aseguró la resolución de 20.000 coches de Volkswagen para las fuerzas británicas que se quedaron en la zona después de la guerra como parte de los planes de normalización en la Alemania de posguerra. Más que el reflejo del ideal nazi que Hitler hubiera deseado, el nombre de Volkswagen ha llegado a reflejar la durabilidad y calidad. Las exportaciones de automóviles Volkswagen fueron inicialmente lento, pero la muy innovadora campaña publicitaria para el Beetle que conocemos y amamos hoy en día lo vieron recoger rápidamente y convertirse en 1972 el coche más popular de todos los tiempos - curiosamente, el "Beetle" o "Bug "Los nombres son, de hecho sólo apodos, ya que el coche en sí se comercializó en Estados Unidos por Volkswagen como el" tipo 1 ". A pesar de la inmensa popularidad de la forma y la durabilidad del Beetle - y que la película con la sensible - hay un gran número de otros vehículos de Volkswagen. El fabricante ha demostrado ser expertos en el desarrollo de coches que la gente quiere comprar. Dado que el nombre de la compañía, insignia y estética son todas las cosas que podrían haberse perdido para la posteridad sino por Mayor Ivan Hirst, es verdaderamente una de las historias de la industria automotriz de la 20th Century Art By:. Levi Quinn
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