coche >> Coches >> Los errores de mantenimiento de coches y cómo evitarlos
Los errores de mantenimiento de coches y cómo evitarlos
es una cosa buena y noble que aprender a manejar los controles de mantenimiento de automóviles esenciales y básicos y equilibra por sí mismo. En primer lugar, y probablemente lo más importante para la mayoría de la gente, que le ahorrará dinero. Si usted puede arreglar un par de cosas sin tener que correr a la mecánica, entonces usted será capaz de recoger más conocimiento a medida que avanza, y sólo tendrá que dejar el coche en un chequeo general de vez en cuando. Si usted tiene que ir al garaje con frecuencia, la mecánica probablemente dará la bienvenida con los brazos abiertos. Usted bien puede haber pagado por sus vacaciones de este año. Sin embargo, saber dónde está la línea entre algo que se puede arreglar y algo que no se puede. Ejecución de mantenimiento esencial en su coche es grande. Ejecución de mantenimiento esencial mal va a costar dinero. Es importante comprobar la presión de los neumáticos, y lo ideal es que hacerlo una vez al mes por lo menos - pero ciertamente no menos de dos veces al año. Cuando se tome la presión de los neumáticos, que pueden encontrarse con los neumáticos poco inflados, y esto también se dará a conocer en el hecho de que usted puede conseguir casi el mismo manejo de su coche, ya que se obtiene de un supermercado carro roto. Sin embargo, si el inflado es malo no se sigue que el exceso de la inflación es buena. El exceso de inflar los neumáticos y usted encontrará que llevan a cabo un heck de mucho más rápidamente, y se le dará tratamiento que es igual de malo. Hágalo al nivel prescrito, y no más. Y a continuación, mantener controles más regulares. Sustitución de las escobillas no es un gran trabajo, pero es bastante niggly uno. Hay un montón de tocar el violín alrededor necesario para hacerlo correctamente, y algunas personas decidan moverse tanto como sea humanamente posible de sus escobillas antes de su sustitución. El problema con esto es que las escobillas desgastadas son probablemente tan malo para el parabrisas, ya que ninguno en absoluto. Se raspan en el parabrisas y que son más de un mecanismo de redistribución de los desechos de un limpiador. Reemplazar una vez al año, en el otoño. Las condiciones climáticas extremas causan estragos en caucho - que se expande en el verano y los contratos en el invierno. Dé a sus hojas la oportunidad de entrar en su zancada, a continuación, mediante la sustitución de ellos cuando el clima es templado. Simplificado, el principio de la navaja de Occam es que la explicación más simple es la preferible. Curiosamente, esto se aplica al mantenimiento de los vehículos. Esto significa que si se escuchan ruidos desconocidos cuando se realiza una determinada tarea de conducir, entonces esa parte es, probablemente, carece de alguna manera. Más a menudo que no, va a ser un problema de fluido. Si los frenos chirrían, comprobar el líquido de frenos. Si la dirección asistida está haciendo un ruido extraño, comprobar el líquido para eso, y así sucesivamente. Por último, el mantenimiento preventivo es mejor que la curación, por lo que si usted está preocupado por el rendimiento de su automóvil en épocas de frío o calor, o cualquier tipo de condición climática, lo puso en el garaje. Después de todo es mucho menos probable que se robaron en allí, también Art By:. Levi Quinn
Artículos recomendados
coche © www.automotriz.mobi