El mantenimiento de un motor de un coche funcionando sin problemas depende de mantener el aceite en el motor, no sólo en un nivel razonable, pero también lo más limpios posible. Esto sonará extraño para cualquiera que haya visto un mecánico estereotipada con un mono de aceite rayas - casi cualquier definición de la limpieza - pero el quid de la cuestión es que si el aceite en un motor está contaminado con arena o tierra, el funcionamiento del coche sí será terriblemente comprometida. Es por eso que tenemos los filtros de aceite en cualquier motor de coche - que permiten a uno a mantener el buen funcionamiento de un motor de coche, a pesar de los cuerpos extraños no deseados que puede de vez en cuando entrar en las obras. Los filtros de aceite se pueden cambiar en el hogar sin necesidad de un mecánico para hacer el trabajo, si te sientes valiente. El primer paso en el cambio de un filtro de aceite está quitando el filtro viejo. La teoría es que esto se puede hacer a mano, pero el aficionado y el profesional con experiencia endurecido por igual de acuerdo en que esto es una sugerencia ridícula. El filtro en el motor es casi seguro que se han convertido recubierto con una fina película de aceite entre otras cosas, y sentir que se ha enroscado con una llave. Extracción sin duda requiere una llave. Hay llaves especiales para este trabajo. También debe usar guantes, ya que este es uno de los trabajos más desordenadas que tendrá que realizar en su coche. Limpie el filtro con un trapo, ya que esto permitirá la llave para conseguir la compra en el filtro. Ponga un recipiente adecuado debajo del filtro, ya que habrá una fuga lenta del aceite en el filtro cuando te lo suelta. Una vez que haya aflojado el filtro suficiente, invertir y drene el resto del aceite. El poste de montaje del filtro en esta etapa ser sucio con aceite, lo limpie con un trapo limpio antes de tomar el nuevo filtro de su caja. Ponga unas gotas de aceite nuevo en la superficie de la junta de goma y se extendió por todas partes (no se olvide de esta parte, ya que es esencial). Enrosque el filtro en el poste de montaje, y una vez que haya contacto le dan un giro de 270 grados más. Algunos filtros requieren ajuste adicional en la parte superior de este, pero nunca use una llave, ya que puede deformar la junta y crear una fuga. Ese es el trabajo en su totalidad, a excepción de encender el motor para asegurarse de que todo es como debe ser. Por supuesto, dependiendo de la fuerza con el filtro viejo se atornilla en usted puede encontrar que usted tiene un tiempo difícil conseguir que fuera. Si la llave mantiene el deslizamiento o perjuicios que la lata de tal manera que desgarrador fuera es imposible, entonces usted puede perforar la parte inferior de la lata con un destornillador y vaciar el aceite antes de usar el destornillador para perforar los lados y lo utilizan como un mango giratorio. Esto debería hacer el trabajo admirablemente Art By:. Levi Quinn