Aprender sobre nuestros vehículos es una responsabilidad de todos los propietarios de automóviles. Esto será muy útil cuando tenemos que ir a la tienda de auto servicio de reparación de automóviles, ya sea para la reparación simple AC auto o el motor más complejos o reparación de frenos. Por lo menos vamos a estar mejor preparados para entender el informe de diagnóstico que se nos da por el mecánico. Por ahora, vamos a tratar de entender el sistema de transmisión de nuestro vehículo mejor al aprender acerca de los componentes de la transmisión de un automóvil Tampa mechanic.The principales componentes de la transmisión automática son los juegos de engranes planetarios, los paquetes de embrague, banda, convertidor de par, el sistema hidráulico, la bomba de aceite , cuerpo de la válvula, control de la computadora, gobernador, modulador de vacío, cable del acelerador, sellos y juntas, los engranajes planetarios conjuntos son sistemas mecánicos que hacen posibles las velocidades y marcha atrás de los vehículos de transmisión automática hacia adelante. Cada conjunto de engranaje planetario está formado por un engranaje planetario, una corona y dos o más engranajes planetarios. Ellos están constantemente ocupados con los demás, mientras que girando sobre piñones en una única compañía. Dos o más conjuntos de engranajes planetarios están conectados en diferentes combinaciones con el fin de producir las distintas velocidades de avance y retroceso de las transmisiones automáticas. Con los vehículos nuevos con un máximo de ocho transmisiones automáticas de velocidad, un ordenador es necesario para supervisar y controlar los paquetes de embrague shifts.The engranajes están formados por discos de acero y un material de fricción alternando dentro de un tambor de embrague. Un pistón es activado por la presión de aceite para bloquear el conjunto de embrague juntos en el momento apropiado de modo que todos ellos se convierten juntos. Los conjuntos de embrague se utilizan para controlar la banda sets.The engranaje planetario es una correa de acero alrededor de la parte exterior del tambor, con un extremo conectado a la caja de transmisión y el otro extremo conectado a un servo. Se ha apretado por presión de aceite para detener el giro del tambor cuando needed.The convertidor de par hace que sea posible para que el motor se mantenga en funcionamiento mientras el vehículo se detiene. Tiene la forma de una rosquilla con un diámetro de 10 a 15 pulgadas y se monta entre la transmisión y el motor. Cuenta con tres elementos - la bomba, la turbina y el estator - que la potencia de transmisión desde el motor a la transmisión usando el líquido de transmisión. El sistema hidráulico es un complejo laberinto de tubos responsables de lo que el líquido de la transmisión a presión a todas las partes del sistema de transmisión y el convertidor de par. Es comparable a la bomba de aceite system.The circulatorio del cuerpo humano produce la presión necesaria en el sistema de aceite de la transmisión. Se trabaja con el cuerpo de la válvula engine.The responde al cambio de velocidad mediante el control y dirigir el flujo de fluido hidráulico para activar el paquete de embrague apropiado o controles informáticos band.The tienen sensores que detectan la información y la envían a un conjunto de solenoides dentro de la transmisión de más preciso desplazamiento. En los vehículos más avanzados, el equipo aún puede sentir y conocer el estilo de conducción del conductor y adaptarse a gobernador it.The, modulador de vacío y el trabajo del cable del acelerador, junto a la señal de la transmisión cuando se desplace. Esto es especialmente importante en los sistemas de transmisión sin un ordenador. El regulador controla la presión hidráulica de acuerdo con la velocidad del vehículo. El cable del acelerador detecta la posición del acelerador. El modulador de la carga del motor sentidos vacío a través de los sellos y juntas vacío.El motor de prevenir el escape de fluido hidráulico. Sellos están hechos de caucho y se utilizan en las piezas móviles. Las juntas pueden estar hechas de caucho, silicona, metal blando, corcho e incluso papel. Se utilizan en las piezas estáticas que son connected.Now usted será capaz de identificar los componentes del sistema de transmisión de su coche cuando su mecánico automotriz Tampa discute contigo Art By:. BusinessLocalListings