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Siglas de coches que usted debe saber
Siempre llevar su auto al taller debido a un problema y se siente como el mecánico está hablando un idioma extranjero? Usted no está solo. El mundo del automóvil está lleno de siglas. En este artículo, echamos un vistazo a algunos de los más comúnmente utilizados ones.Do tienes piezas del OEM en el sistema ABS? ¿Está la NHTSA clasificado y aprobado? ¿Conoce su VIN? Si todo esto suena como mucho parloteo, en realidad no lo es. Las piezas, sistemas y órganos de gobierno en la industria del automóvil tienden a tener nombres largos, por lo que los acrónimos son tan populares. Echemos un vistazo a cada una de estas siglas y more.ABS - sistema de frenos antibloqueo. ¿No debería ser ALBS? Bueno, el poder del tablero se tratara. En cualquier caso, este es un sistema de asistencia de frenado de las ruedas en la mayoría de los coches modernos. El sistema es controlado por ordenador y utiliza la hidráulica para mantener un coche derrape. Cuando patine, su capacidad para reducir la velocidad es mucho diminished.ECU - "Unidad de Control del Motor". El coche moderno está diseñado para funcionar de manera eficiente. Es controlado por un sistema de ordenador de a bordo que controla todo, desde el suministro de combustible a los inyectores de combustible a los amplificadores eléctricos que fluyen a través del sistema de faros. La primera cosa que la mayoría de los mecánicos por estos días para diagnosticar un problema del coche es conectar a la centralita y buscar los problemas de la ECU es noting.NHTSA - "Administración Nacional de Seguridad del Tráfico". Este es uno de los principales supervisores de las regulaciones en la industria automotriz. La agencia es algo similar a OSHA en la seguridad en el trabajo field.MIL - "Luces de fallo de funcionamiento". Por lo tanto, usted tiene un MIL? No, eso no es lo que la reparación va a costar. Simplemente se refiere a una luz de advertencia que se desarrollaría en su car.OEM - "fabricante de equipos originales". Esta frase se utiliza en conjunción con las partes en un coche, por lo general la sustitución de las mismas. El OEM es esencialmente la empresa que construyó las piezas originales. Alternativamente, usted puede comprar piezas de recambio para el coche que se construyen por alguna otra empresa. Es importante destacar que los coches son ensamblados por una empresa de automóviles, como Ford. Las piezas individuales que se utilizan en esa asamblea, sin embargo, a menudo son hechas por otras empresas. Por ejemplo, los asientos en su Ford no pueden ser hechas por Ford. En tal situación, la empresa no es la Ford OEM.R & R - "sacar y reemplazar". R & R es una gran cosa para los seres humanos - un poco de descanso y relajación. No es tan bueno con un coche. Esto significa que usted tiene un problema real y arreglarlo va a implicar poner una nueva parte pulgadas Con suerte, será un proceso que no cuesta demasiado much.VIN - "Número de Identificación del Vehículo". Cada coche tiene un número. Al igual que los números de la seguridad social se utilizan para realizar un seguimiento de todos nosotros, el VIN se utiliza para el seguimiento de un coche sobre time.There son una serie de otras siglas que se encontrará, pero éstos son los que escuchará el más utilizado. Escupe a algunos de ellos de nuevo en el mecánico y te muestran un poco de respeto Art By: Dirke Gibson
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