Si tu objetivo es mejorar la potencia del motor de su coche, y no puede decidir si utilizar un compresor o turbocompresor, aquí hay algunos consejos que pueden ayudarle a decidir. En primer lugar es bueno saber que ambos se ven obligados sistemas inducidos. Esto significa que utilizan el principio de la compresión del flujo de aire en el motor , el relleno por lo tanto más aire dentro de un cilindro , lo que conduce a un aumento global de la energía ( la mejora puede ir hasta 50 % ) . La principal diferencia está en la manera en que el compresor y turbocompresor se alimentan . El sobrealimentador, por ejemplo , se alimenta mecánicamente , mediante el uso de una correa , cadena o eje conectado al cigüeñal del coche . Un turbocompresor en el otro lado , aumenta la densidad del aire que entra en el motor mediante el uso de una turbina que re - circula propios gases de escape del motor , por lo tanto demostrando ser más económico mediante el uso de la energía que de otro modo se perdería . Dos turbos idénticas pero más pequeña podrían ser usados ​​en algunos motores , para t evitar lag. Pueden ser instalados en paralelo o secuencial. Turbo retraso es básicamente el tiempo necesario para hacer el trabajo del motor a plena eficiencia . Un sistema de turbocompresor también proporciona más potencia que un motor sobrealimentado de uno , pero la más tarde tiene la ventaja de una mejor impulso y las capacidades de aceleración máxima , como el turbo carece de la presión del flujo de aire necesario para mantener un tiempo de aceleración primera lo suficientemente potente . En realidad es una cuestión de lo que el coche se utiliza para que decida entre uno de estos fabricantes system.Superchargers como MagnaCharger , HKS , Greddy , Stillen , TPC o ProCharger hacen estos sistemas disponibles para una amplia gama de modelos de automóviles , mientras que para un kit de turbo usted puede comprobar Greddy por ejemplo. Usted debería considerar también optar por un nuevo sistema de escape de los automóviles (como los realizados por Borla , Larini o Capristo ) si en busca de obtener la máxima potencia de su motor puede dar Art By : . Matt Lefter