Volvo es un fabricante de automóviles sueco, que fue fundada en 1927. Debido a Suecia es conocida por producir mineral de hierro de alta calidad, los fundadores de la compañía optó por utilizar el antiguo signo de mineral como el logotipo de la empresa. El círculo y la flecha, también se considera el signo de Marte para simbolizar hierro. Ambos símbolos se encuentran constituidas y registradas como Volvo trademarks.Volvo se ha ganado la reputación de varios distintivos en los últimos años, probablemente uno de los mejores es el que se ha ganado para la seguridad. Ingenieros de Volvo han llegado con varias características de seguridad innovadoras que con el tiempo han sido adoptadas por la mayoría de los fabricantes de automóviles en todo el mundo. El concepto de vidrio de seguridad pertenece a Volvo. En 1944, el vidrio laminado se introdujo en el Volvo PV. En 1958, otras características de seguridad estándar fue presentado por el ingeniero de Volvo Nils Bohlin quien inventó y patentó el cinturón de seguridad de tres puntos moderna. Esta es una característica estándar en todos los Volvo para 1959. La compañía produjo los coches con los primeros paneles acolchados incluidos en la versión 1956 de la Amazonía. La siguiente medida de seguridad por primera vez por Volvo fue el primer asiento de seguridad para niños de espaldas en 1964 e introdujo el asiento elevado para niños demasiado grandes para el asiento del coche, pero aún lo suficientemente pequeña como para deslizarse fuera del cinturón de seguridad. El asiento de seguridad se introdujo en 1978. La seguridad fue una preocupación para Volvo desde su fundación. El director general Assar Gabrielsson y Gustav Larson, gerente técnico fueron citados en 1927 como diciendo: "Los coches son conducidos por personas. El principio rector de todo lo que hacemos en Volvo, por lo tanto, es y debe seguir siendo la seguridad ". Atención a la seguridad no se detuvo con los asientos de coche tampoco. Fue Volvo que diseñamos e implementamos lo que hoy conocemos como los semáforos montados altos. La idea de que la luz situado en, o ligeramente por encima de la visión de un conductor detrás de un coche se dieron cuenta rápidamente que sólo para luces traseras montadas en el derecho y partes traseras izquierda de un vehículo. El uso de la luz de freno de alto montado en todos los vehículos del mercado en los Estados Unidos se convirtió en un mandato federal para el año modelo 1986. Bolbe También fue el primero en proponer y desarrollar el uso de las bolsas de aire. En 1995, Volvo ha introducido bolsas de aire laterales y se instale como equipamiento de serie en todos los Volvos. Las primeras bolsas de aire de protección de la cabeza también fueron diseñados por Volvo. Autoridades de ensayo han demostrado que la protección de la cabeza airbags laterales de cortina pueden reducir el riesgo de muerte en un impacto lateral hasta en un 40% y la lesión cerebral hasta en un 55%, así como proporcionar protección en una situación de vuelco. El sistema BLIS, que detecta los vehículos que entran en el punto ciego de Volvo con el espejo de la vista lateral sistemas montados, se introdujo en la atención 2004.Volvo 's con la seguridad es uno de los más convincentes lista de la familia razones al elegir Volvo sobre otros modelos. Durante los años setenta y ochenta Volvo hizo algunos retrasos en las ventas, debido en parte a un diseño anticuado cuadrado. Diseñadores en Volvo se puso a trabajar en la corrección de estas imágenes Art By:. Ronnie Tanner