Reparación de la transmisión automática La transmisión es una orden de trabajo que por lo general ocurre cuando el coche no es sensible a la depresión del pedal del acelerador y el cambio de las marchas. En vehículos con cambio automático, lo único que el conductor tiene que hacer es pisar el acelerador y esperar que el automóvil se mueva hacia adelante o hacia atrás. Esta realidad no parece ser un montón de trabajo, pero es muy similar a los coches manuales que requieren al conductor cambiar de marcha cuando hay una necesidad de ir más rápido o más lento. Es la caja de la computadora que hace que las demandas del acelerador se hacen realidad mediante el ajuste de los engranajes de acuerdo con la profundidad que el conductor ha pisado el acelerador. Hay alrededor de cuatro a seis placas de metal circulares en esta área que se utilizan para controlar la velocidad producida por el motor. Como el conductor aumenta la presión sobre el pedal del acelerador, el vehículo se desplaza automáticamente engranajes para adaptarse mejor a la demanda de la persona. Debido al constante uso, el conductor puede llegar a desgastar a los engranajes que están presentes en la caja de cambios, pero no después de varios años de uso ya que estas placas de metal son resistentes y difíciles de desgastar usé correctamente. Piezas de las piezas de reparación PartsTransmission incluyen, pero no se limitan a un convertidor de par, bomba, tren de engranajes, bandas y el lubricante. El convertidor de par es un acoplamiento de fluido que está conectado al motor de tal manera que funciona como un embrague para la caja de cambios. Esto puede ser reemplazado cuando se daña o se desgasta. La bomba se puede encontrar en entre el convertidor de par y el tren de engranajes. La función de esta bomba es para recoger el lubricante necesario con el fin de presurizar en a la acción de proporcionar la reacción de mover los engranajes. El conjunto de engranajes es un conjunto de engranajes que se colocan de tal manera que uno o más pueden funcionar al mismo tiempo para proporcionar el control de la aceleración que los deseos del conductor. Las placas de metal con los dientes están colocados de tal manera que forman una especie de línea compuesta de diferentes engranajes con diferentes circunferencias. Estos son los que normalmente se reemplazan cuando estén desgastados. Aquí están muchos de ellos disponibles para las diferentes marcas y modelos de vehículos seres utilizados en todo el mundo. Función de las bandas es una manera de que hacen otras artes tienen quieto mientras lo necesario se está moviendo. No todos los miembros del movimiento gearset al mismo tiempo, es posible que sólo uno o dos que pasar para que el resto esté en manos de las bandas con el fin de no causar confusión en la caja de cambios. Otra necesidad reparación de transmisión es el lubricante. Se trata de un aceite muy viscoso que ayuda a prevenir el desgaste de las partes móviles. Funciona mediante el recubrimiento de los engranajes y otras piezas necesarias para hacer la transición de una marcha a otra más suave y con menos fricción. Este lubricante es diferente de otros aceites de motor a causa de su viscosidad. Si no hay suficiente cantidad de aceite en la caja de cambios, la posibilidad de medios de fricción más rápido desgaste de las partes metálicas Art By:.
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