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¿Es seguro o posible para reparar los neumáticos Run Flat
Run Flat Tyre Repair -?? Seguro Si usted compra una nueva marca BMW o Audi el vendedor podría haber utilizado los neumáticos Run Flat (RFT) como punto de venta. No hay que decir que hay muchos beneficios en el funcionamiento de un coche con neumáticos run flat. Lo que no te dicen es que si usted tiene un pequeño pinchazo, en lugar de un proyecto de ley de reparación de 15 o £ 20 libras que usted podría estar buscando a un proyecto de ley de £ 200 para comprar un neumático nuevo. El hecho es que en el Reino Unido, al menos, montadores de neumáticos no va a reparar un neumático desinflado. Lo que empeora las cosas es que si usted ha sufrido un pinchazo en un neumático convencional que no pudo ser reparado el proyecto de ley podría ser justo la mitad que en 100 libras. Así que usted está pagando casi el doble por la RFT y si le toca correr sobre el más pequeño de los clavos usted tendrá que comprar una nueva tyre.Why todo no puede ejecutar Neumáticos Piso ser reparados? La razón detrás de esto, dado por los fabricantes de neumáticos tiene que ver con el grosor de las paredes laterales RFT. Con una cubierta convencional cuando un técnico lleva a cabo una reparación de neumáticos, una de las primeras cosas que van a hacer es comprobar que el neumático de los daños, especialmente daños en la pared lateral. Este daño es fácil de detectar, ya que aparece como pliegues en la pared lateral cuando se desinfla el neumático. Con la RFT es imposible decir con certeza si el flanco está dañado como la pared lateral es mucho más gruesa. Por ello no tienen otra opción que reemplazar el tyre.What de un pinchazo? El daño a la pared lateral podría ocurrir si usted siguió para conducir en la rueda pinchada por más que la distancia recomendada (aproximadamente 100 millas) o más la velocidad máxima de 50 mph. Sin embargo lo que si no había conducido el neumático sin presión, lo que si el coche se había sentado en la entrada de su casa por unos días y pasó a desinflarse como consecuencia de un pinchazo. Sin duda, este neumático sería reparable? A pesar de que no hay daños a la pared lateral no se encontrará a nadie que se compromete a reparar el neumático RFT, el hecho es que sólo tienen su palabra de que el neumático no se ha conducido en sin presión y podrían tener problemas de responsabilidad si la reparación failed.Verdict neumático en tyresSo desinflado se ejecutan Neumáticos Piso segura para reparar? En teoría sí que son, siempre y cuando no se accionan sucesivamente. Sin embargo, como los coches que se ejecutan en RFT no tienen una rueda de repuesto, a menos que el neumático se redujo, mientras que el vehículo estaba aparcado, esto sería poco práctico. En la práctica, no encontrarás a nadie que reparar un RFT porque tanto legal como económicamente no tiene sentido para los centros de reparación de neumáticos Run Flat Tyres.So ¿qué pasa con el futuro, serán los fabricantes de neumáticos crear una máquina para comprobar Neumáticos Run Flat por los daños antes de la reparación? Yo no contenga la respiración en eso Art By: JohnWebb
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