IntroductionWhen Bajaj anunció que se quedaría por descubrir y marcas Pulsar, todo el mundo estaba poco sorprendido. Pero con el éxito estupendo de Pulsar 135LS y Discover 100cc, Bajaj ha reiterado su posición dominante en el mercado indio dos ruedas. Ahora, Bajaj ha añadido otra variante de su marca Discover llamada - Descubra 150cc. Si 'no me equivoco, este es el cuarto avatar de Discover después Descubra 125cc, Discover 112cc y Discover 135cc. Lea la unidad de prueba para saber acerca de las diversas características de Discover 150cc.StylingFor mí, la moto jadoo nunca se aburre. Bajaj Discover conserva el mismo estilo de lo hermanos. El amplio carenado frontal, que alberga los faros y las luces de piloto. Montado en el carenado es el gato en forma de visera tintada. El bajo estilo arrojado, que ahora se ha convertido en raro podría atraer pocos peatones. Los tres intervino LED domina el rear.Sadly, Discover 150cc tiene nada que distinguir de 100cc Descubre a excepción de la pegatina de 150cc en el reae capucha. Bajaj ha utilizado piezas de máximo cuerpo de Discover 100cc para mantener el costo más bajo posible. Discover 150cc carece del estilo y la moda que uno esperaría de una bicicleta de clase 150cc (aunque bajo costo). Como es típico de cualquier moto Bajaj, calidad de la pintura es nada menos que perfecto. Calidad de los interruptores son también muy buenos. Sin embargo, la colocación de la luz de derivación es una mala idea. Los espejos retrovisores también son no useful.Bajaj discover Test Drive es alimentado por un motor 144.3cc bombear 12.8bhp de potencia máxima a 7500rpm y 12.75Nm de par máximo a 5500rpm. El motor utiliza DTSi llama doble bujía digital para quemar el combustible. El todo por la caja de cambios de 5 velocidades transmite la potencia a la rueda. Bajaj reclama el Descubre 150cc para volver un kilometraje de 65kmpl. Poner el contacto, Discover 150cc se comporta como un motor típico de Bajaj. La garganta picante del motor establece desde bajas revoluciones. Se inicia con una pluma y recorrer todo el camino a 102kmph. Recuerde, Bajaj Discover pesa 121kg y por lo tanto más alta relación potencia-peso. Lamentablemente, la caja de cambios de cinco velocidades carece de cambios de marcha precisos y requiere entrenamiento constante para evitar que se pare el motor. Discover 150cc volvió un kilometraje de 55kmpl en nuestro drive.Ride de prueba y bajo un estilo arrojado HandlingThe asegura cercanías-ish asientos ride.The planas y altas manillar asegura cómodas ergonomía. Discover 150cc viene con suspensión Nitrox en la suspensión trasera y telescópica en la parte delantera. La calidad de marcha es bueno y vibraciones son freno de disco delantero minimal.The y freno de tambor trasero ofrece un bocado inspiración progresista y confianza. La estabilidad en línea recta no es hasta el nivel del segmento. La culpa va a pobres cauchos - 2,75 en la parte delantera 100/90 en la parte trasera. Cruzar el viento o un bache puede provocar perturbaciones en la moto a velocidades más altas. . Sin embargo, el diseño elegante y potente motor hace que una buena receta para zig-zag en el trafiic signals.Bajaj Discover 150cc viene con arranque eléctrico, 173 llantas de aleación, lámparas piloto, freno de disco y trasera LED lamp.On la carretera, Bajaj Discover costos de 150cc Rs53, 554 (Chennai). Descubre 150cc está disponible en azul Negro, Negro, Rojo y Negro Green.VerdictBajaj Discover 150cc se dirige directamente a los compradores que quieren más bike por menos dinero. Cuando incluso los costos de moto de 100cc o 110cc Rs50, 000 +, Bajaj ha hecho un milagro a través de la brillante precios de Discover 150cc. Claramente, no es una bicicleta chino barato o un producto pobre. Otros fabricantes deben aprender uno o dos puntos de Bajaj en la fabricación frugal. Sin embargo, creemos que solo precio no va a hacer una moto con éxito sobre todo en el segmento de 150cc consciente prestigio. Deseamos Descubra 150cc para tener algo de qué jactarse que no sea la estrategia price.Bajaj y su impacto: De vez en cuando, Bajaj está eliminando algunas bicicletas e introducir muchos. Esta estrategia se presta bien para Bajaj. Pero incluso algunos distribuidores Bajaj se confunden, cuando le preguntas a un modelo en particular está disponible o no. Esta estrategia también tiene un peaje en el valor de segunda mano de la moto Art By:.
Aruna527