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¿Cómo usted es capaz de ayudar a las aerolíneas ser más seguro
Pasajeros de líneas aéreas normalmente tienen la seguridad sin tener en cuenta cuando se suben a un avión. Se desconectan los anuncios previos al vuelo de la tripulación o para llegar a una revista en lugar de las cartas que muestran cómo abrir la salida de emergencia y qué hacer si la máscara de oxígeno desciende. Ya que de esta Sencillamente, los machos y las hembras son innecesariamente heridos o muertos en accidentes que pueden haber sobrevivido. Cada vez que a bordo de un avión, aquí hay algunas cosas que debe hacer: * Ser ecuánime sobre la cantidad de equipaje de mano que usted trae. Normas de la FAA necesitan aerolíneas para limitar la cantidad de equipaje de mano, y en el caso de intentar llevar demasiado mucho con usted, la tripulación insistía en que se mira en en algunos artículos. (No hay límite universal. Se basa en el tipo de aeronave y la carga de pasajeros). Una bolsa que no está guardado correctamente puede convertirse en un misil sin guía en caso de colisión o bloquear los pasillos a lo largo de una evacuación * Tenga cuidado con lo que puso en los recipientes de almacenamiento por encima de su asiento. Sus puertas pueden estallar abierto durante un accidente o un aterrizaje duro, derramando su contenido. Además, los pasajeros de los asientos de pasillo han resultado heridas por objetos pesados ​​que caen de estos compartimentos, cuando hombres y mujeres se estiba o recuperar sus pertenencias en el inicio o al final de un vuelo. Sea considerado con los demás y poner objetos pesados, duros debajo del asiento delante de usted; guardar los compartimentos superiores para abrigos, sombreros, bolsos y pequeños, suaves * Tan pronto como te sientas, abrochar y desabrochar el cinturón de seguridad un par de veces. . Vea cómo funciona. Hay varios tipos de cinturones, y en caso de emergencia no es necesario perder el tiempo buscando a tientas con la hebilla. * Antes del despegue, habrá una reunión sobre los procedimientos de seguridad, señalando las salidas de emergencia y explicar los cinturones de seguridad, chalecos salvavidas y máscaras de oxígeno. Escuche cuidadosamente y si hay algo que no te das cuenta pregunte a los asistentes de vuelo de tarjeta de plástico support.The el interior del bolsillo del asiento delante de usted a revisar varios de los puntos de seguridad anunciadas por la azafata. Léalo. Es, además, le informa acerca de las salidas de emergencia y cómo se puede descubrir y utilizar los equipos de emergencia, como las máscaras de oxígeno. Como usted está leyendo la tarjeta para su búsqueda salida de emergencia más cercana, y contar la cantidad de filas entre usted y esta salida. Recuerde, la salida más cercana podría estar detrás hágase una segunda ruta de escape prevista en caso de la salida más cercana está obstruido. Esto es crucial atribuible a los individuos de hecho muchas veces hacia la puerta que emplearon para subir al avión, por lo general dentro de la parte delantera de la cabina de primera clase. Esta pérdida de tiempo y bloquea los pasillos. Las máscaras de oxígeno no son los mismos en todos los planos. De vez en cuando se les cae abajo delante de usted. En algunos aviones, de todos modos, tendrá que sacarlos de un compartimento por delante de su asiento. En cualquier caso, usted debe tirar el tubo de plástico un poco para obtener el oxígeno flowing.In motivo usted no entiende las instrucciones acerca de cómo funciona la máscara, pida a un asistente de vuelo para describir a usted. Cuando el avión se encuentra con seguridad en el aire y ha llegado a los países de su nivel de crucero, el piloto normalmente se apaga la señal del cinturón de seguridad. Él o ella por lo general implica que los pasajeros mantengan sus cinturones abrochados todos modos todo el vuelo en caso de que el avión golpea en aire turbulento. Al igual que los cinturones de seguridad por lo general se deben usar en los automóviles, necesitan a menudo ser asegurado en airplanes.If alguna vez estás en un accidente aéreo, usted debe recordar estas cosas: * Mantenga la calma * Escuche a los miembros de la tripulación y hacen lo que dicen. . Trabajo más esencial de la tripulación de cabina es apoyar salir con seguridad. * Antes de intentar abrir cualquier salida de emergencia a ti mismo, mira por la ventana. En caso de que vea un incendio en la puerta, no la abra o las llamas pueden extenderse a la cabina. Intente usar tu vía de escape alternativa. * Recuerde, el humo se eleva. Así que trate de permanecer abajo si hay humo dentro de la cabina. Seguir la pista de las luces de emergencia incrustados en el suelo, sino que conducen a una salida. Si usted tiene un trapo, lo puso sobre la nariz y mouth.After un accidente aéreo, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte siempre habla a los sobrevivientes para tratar de descubrir por qué habían sido capaces de hacerlo a través de forma segura. Ellos han encontrado que, habitualmente, ayuda a organizarse. Evitar lesiones graves o sobrevivir a un accidente aéreo no es sólo una cuestión de suerte, sino que también es una cuestión de estar informado y pensar ahead.Are que 1 de esas personas que se suben poco después de que el avión aterriza, recoge la capa, maleta y maletín, y obtiene preparado para Sprint, mientras el avión está en movimiento? Si es así, resistir la tentación. Planes muchas veces hacen paradas repentinas cuando están rodando a la puerta del aeropuerto y los pasajeros han resultado heridos cuando fueron arrojados a una copia de seguridad o el borde de una puerta de un compartimiento superior. Permanezca dentro de su asiento con el cinturón abrochado hasta que el avión llegue a todo un alto y, además, el signo 'del cinturón de seguridad' se activa off.Never humo en los baños del avión. Hay una multa de hasta $ 2,000 para desactivar un detector de humo lavabo. Además, no fumar en el poco aisle.A sentido prevaleciente hará que su vuelo más seguro y saludable Art By:. Josefina B. Riter
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