• Ser ecuánime sobre la cantidad de equipaje de mano que usted trae. Normas de la FAA requieren aerolíneas para limitar la cantidad de equipaje de mano, y en el caso de intentar realizar también de manera significativa con usted, la tripulación puede insistir en que te registras en algunos artículos. (No hay límite universal. Se basa en el tipo de aeronaves y la carga de pasajeros) Una bolsa que no se guardó correctamente puede convertirse en un misil sin guía en un accidente o bloquear los pasillos a lo largo de una evacuación. Revise las restricciones de tamaño y peso antes de ir. * Sea consciente de lo que pone en los recipientes de almacenamiento por encima de su asiento. Las puertas del compartimiento de arriba podrían estallar abierto durante una colisión o un aterrizaje duro, derramando su contenido. Además, los pasajeros de los asientos de pasillo han resultado heridas por objetos pesados ​​que caen de estos compartimientos cuando la gente está almacenando o recuperando objetos al principio o al final de un vuelo. Sea considerado con los demás y poner difíciles, los artículos pesados ​​debajo del asiento delante de usted; guardar los compartimentos superiores para los abrigos, sombreros y bolsas pequeñas, suaves * Poco después de que usted se sienta alrededor, abrochar y desabrochar el cinturón de seguridad un par de veces. . Vea cómo funciona. Puede localizar varios tipos de cinturones, y en un caso grave que no es necesario pasar el tiempo inútilmente buscando a tientas con la hebilla. • Antes del despegue, no con toda probabilidad, se celebrará una reunión sobre los procedimientos de seguridad, indicando las salidas de emergencia y explicar cinturones de seguridad, chalecos salvavidas y las máscaras de oxígeno. Escuche cuidadosamente y si hay algo que no comprende preguntar a los asistentes de vuelo para la ayuda. Viajeros experimentados mantener su cinturón de seguridad asegurado durante toda la tarjeta de plástico flight.The en el bolsillo del asiento frente a usted revisará una serie de la información de seguridad anunciada por la azafata. Léalo. También le informa sobre las salidas de emergencia y consejos sobre cómo encontrar y utilizar los equipos de emergencia como masks.As oxígeno que está leyendo la búsqueda de su tarjeta de salida de emergencia más cercana, y contar el número de filas entre usted y esta salida. Tenga en cuenta, la salida más cercana podría estar detrás de usted. Tener una segunda ruta de escape prevista en caso de que la salida más cercana está obstruido. Esto es fundamental porque la gente de los frente a tiempo para la puerta que solía subir al avión, por lo general dentro de la parte delantera de la cabina de clase inicial. Esta vez los desechos y los bloques de las máscaras aisles.Oxygen no son la misma precisión en todos los planos. A veces caen por delante. En algunos aviones, de todos modos, tendrá que sacarlos de un compartimento antes de su asiento. En cualquier caso, debe tirar el tubo de plástico un poco para obtener el oxígeno que fluye. En caso de que usted no entiende las instrucciones acerca de cómo funciona la máscara, pida a un asistente de vuelo que se lo explique you.when el avión se encuentra con seguridad en el aire y ha llegado a los países de su nivel de crucero, el piloto generalmente apaga la del cinturón de seguridad firmar. Él /ella en general sugiere que los pasajeros mantengan sus cinturones abrochados todos modos, en medio de la huida en caso de que el avión golpea en aire turbulento. Al igual que los cinturones de seguridad por lo general se deben usar en los automóviles, deben estar siempre fijada en airplanes.Follow estas ideas básicas y tener un vuelo seguro y una Feliz Navidad Art By:. Betty D. Funderburk