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Es importante planificar con anticipación para sus próximas vacaciones!
Un año después de casarse, mi esposa y yo nos embarcamos en lo que considero un viaje épico. Nos llena nuestro nuevo Sunfire con equipo de campamento y nos dirigimos Este desde los valles abrigados de la Columbia Británica a través de las praderas. Nuestro objetivo era Montreal, y desde allí se dirigirá al sur de Indiana y luego hacia el oeste a través de los Estados Unidos. Planeamos acampar en el camino, con el fin de ahorrar dinero. Nuestro viaje fue muy interesante. Yo no llamaría un desastre, pero había varios eventos importantes en el camino que me llevó a darme cuenta de algunos hechos clave sobre planificación y ejecución de un gran viaje, que me gustaría compartir en este article.Our primeros ensayos vine ya que la izquierda las montañas de mi juventud y descendieron en las praderas sin árboles. Sin árboles es importante, ya que nos dimos cuenta en nuestra primera parada que no había madera disponible en los campamentos para los incendios, más allá de un par de viejos postes de la cerca. Saskatchewan, por lo tanto, nos vio cenando en comida enlatada fría. Lección número uno: Conoce el follaje de su destino y planificar en consecuencia. El búfalo de haber desaparecido, por lo que el viejo combustible pionero de los chips ya no es una noche siguiente option.The, consultamos nuestro folleto de viajes para los sitios en Manitoba. Manitoba cuenta con árboles, por lo que la leña no era un problema. Hemos encontrado un sitio que anuncian un montón de leña, lugares amplios y duchas de trabajo. Lo que no se haya anunciado fue el hecho de que se encuentra en un río inundado recientemente, que al regresar a sus bancos habían dejado un caldo de cultivo muy fértil para los mosquitos. Nunca he visto a muchos de estos insectos en toda mi vida-se oían zumbidos exterior del coche-No estoy bromeando. Lección número dos: No creas todo lo que lees en la densidad brochures.The de la población de mosquitos era tan extrema que a pesar de que ya era casi de noche, nos dimos cuenta que no podíamos quedarnos allí. En cambio, nos fuimos un poco más y finalmente llegamos a Ontario. Nos tomamos la cena en un restaurante y luego dimos cuenta de que era demasiado tarde para encontrar y montar el campamento, así que encontramos un área de descanso y decidimos dormir en el coche. Lección número tres: Un metro noventa marco no duerme bien en el asiento del conductor de un Pontiac Sunfire. Me decidí a subir en la parte trasera, lo que llevó a la lección número cuatro: Compruebe siempre lo que está mintiendo, no importa lo tarde. Descubrí en la mañana que había dormido en la parte superior del jarabe para panqueques y el jabón para lavar platos, que tanto habían derramado todo su contenido por todo el coche. Un intento para fregar el jarabe a cabo como resultado la formación de gran cantidad de burbujas. Los vehículos de hoy en día todavía huele a jarabe y jabón.La resto del viaje a través de Canadá ha ido bien, aunque he de decir que las carreteras de Ontario están seriamente faltan cuando se trata de la planificación. Los mayores desastres en el viaje llegaron a la vuelta del este a través de los Estados Unidos, y participaron un altercado grave con una guardia de fronteras, el clima de la talla de la que nunca había oído hablar de en Minnesota, una reunión del motorista en Dakota del Sur, y un bosque incendio en Wyoming. La lección más importante que aprendí en todo el viaje fue que es absolutamente esencial para planificar el futuro cuando se trata de unas vacaciones Art By:. Josef Strong
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