Dawn of the Astronaut ciudadana: Agentes ASA Haga que su TicketBy Philip A. JanquartNewSpace MagazineKevin Loveless puesto en medio del desierto seco, estéril, que es White Sands, Nuevo México. Cuando el autobús que lo llevó allí se apartó, fue golpeado con asombro a la visión más allá de ella. "Vimos el futuro justo en frente nosotros", dijo. Loveless estaba con un grupo de compañeros de los agentes espaciales acreditados (ASA) se reunieron de todo el mundo, ya que consiguieron su primera en persona atisbo de Spaceport America, el puerto espacial civil por primera vez está siendo construido por los ciudadanos de Nuevo México. Doña Ana y votantes Sierra condado aprobaron un impuesto espaciopuerto $ 40 millones en 2008, la financiación del proyecto y hacer que el Estado no sólo un marcador en el espacio historia de la industria, pero, ahora, un punto de lanzamiento para el futuro. "Parecía como un hongo gigante, pero que apenas sabía que estaba allí porque se han construido en el medio ambiente ", dijo Loveless. "Simplemente parecía como si estuviésemos allí." Presidente de Global Travel en Boise, Loveless acaba de regresar de su segundo foro ASA en Spaceport America, un evento diseñado para familiarizar a los agentes con las instalaciones, así como Nuevo México y sus ricos, ya veces sorprendente, historia de la industria. El foro, que tuvo lugar el 4 de octubre al 8, incluye paradas en el Observatorio Solar Nacional y el Museo del Espacio History.Loveless Nuevo México es uno de 75 ASA en América y Australia, y uno de 128 en 33 países en todo el mundo autorizados por Virgin Galactic para vender paquetes de vacaciones a futuro astronauts.There civil son menos de 500 las personas que han estado en el espacio, pero los planes de Virgin Galactic en el aumento de los números a partir del próximo año, cuando se envía la primera nave espacial privada, nave espacial dos, (VSS Enterprise aka) más allá de la mesosfera en la termosfera inferior. Se llevará a dos pilotos y seis ciudadanos particulares, dándoles la oportunidad única de ver la Tierra a partir de 62 millas, o 327 360 pies sobre el nivel del mar. Los boletos cuestan $ 200.000 por pieza, y los que desean ser pioneros viajes espaciales pueden hacer un depósito de 20.000 dólares para reservar un asiento en un vuelo futuro. "Hasta el momento hay un total de 370 entradas vendidas, con cerca de $ 50 millones en depósitos protegidos" dijo Loveless, quien comenzó el proceso de convertirse en un ASA en enero de 2009. "Esto realmente me consigue excitado desde una perspectiva viaje. Tengo dos o tres personas que están muy interesados ​​(en la compra de billetes). Estoy realmente interesado en mí mismo. "Loveless se involucró en la venta de asientos en la nave espacial a través de su membresía con Virtuoso, la industria líder en viajes de lujo y minorista canal de ventas de Virgin Galactic desde 2006. Virtuoso es una organización "sólo por invitación", que comprende más de 300 agencias con más de 6.000 especialistas en viajes de elite en 22 países. La empresa, que también publica una revista con el mismo nombre, tiene los derechos exclusivos para vender viajes espaciales Virgin Galactic en las Américas, que se extiende estos derechos a los agentes agents.Prospective miembros deben asistir a la capacitación con Virgin Galactic, dándoles conocimiento experto en la orientación futura zona customers.From Sueño de RealityDinosaurs y cohetes estaban de moda cuando él estaba creciendo. Al igual que millones de personas de todo el mundo, sin amor, su imaginación estimulada por la carrera espacial de la década de 1960, soñaba con viajar algún día la última frontera del hombre. Imaginó un arte, al igual que el transbordador espacial de los EE.UU., teniendo cientos de pasajeros más allá de la atmósfera terrestre. Es algo que ha estado esperando más de cuatro décadas para ver. "Yo era una vuelta por la carrera espacial", dijo. "Es por eso que leí el periódico y vi la televisión. Esperé a ver a Walter Cronkite hablar de cohetes, con esa voz suya, "Hoy América envió otro cohete al espacio. . . "Fue emocionante, y muy" americano ". Pero Loveless dijo lo que está sucediendo hoy en día no es sólo un" americano "que, en lugar de una experiencia compartida." Es bueno ver que esto es más de un esfuerzo conjunto ", que explicado. "Es algo que nos puede unir, ayudándose unos a otros para ir por encima de la atmósfera. Estamos compartiendo la tecnología, la experiencia, eso es lo que el turismo se trata. Me imagino que, al llegar allí, no se puede ver ninguna frontera. Estamos todos en la Tierra juntos. De todo lo que oye, la gente reacciona a ella de diferentes maneras, pero algunos vuelven con una perspectiva muy diferente de lo que significa vivir en la Tierra. "Loveless Spaceport izquierda Latina apenas unos días antes de Virgin Galactic 11 de octubre nave espacial de prueba de dos deslizamiento, realiza 45,000 pies sobre el desierto de Mojave, sede del Air Mojave Spaceport y en California. Es una de varias pruebas más que se deben realizar antes de la nave toma su primera carga de pago de los clientes de edades space.The de los 370 que ya han comprado boletos van de 18 - a 83 años de edad. Una vez que los clientes ponen abajo de su depósito del 10 por ciento, reciben un paquete de bienvenida con actualizaciones especiales de información privilegiada, incluyendo invitaciones a eventos con compañeros astronautas astronauts.All participan en un programa de formación de tres días en el Spaceport America, reciben una Starck diseñado traje espacial Phillippe , se someten a la fuerza G y la ingravidez de formación, la capacitación previa al vuelo y se les informa sobre su misión suborbital. Los clientes tienen la oportunidad de alquilar primera nave espacial comercial del mundo con la familia, amigos o compañeros de workers.When nave espacial que dos está listo para ir, se captura un paseo bajo el ala de WhiteKnight Dos. Los lanzamientos de naves espaciales de la nave portadora después de llegar a 45.000 pies y, por el poder de su motor cohete híbrido, acelera en un ascenso vertical, alcanzando velocidades de hasta Mach 4.Astronauts disfrutarán de cuatro a cinco minutos de ingravidez antes de volver a la Tierra, experimentar la fuerza de seis G antes de deslizarse con seguridad de vuelta a la pista larga de dos millas Puerto Espacial de Estados Unidos. "Es difícil decir si el precio se reducirá en el futuro", dijo Loveless, del costo $ 200.000 que todos pero los precios de la mayoría de la gente de la oportunidad. "Depende de si los competidores son capaces de aportar algo a la mesa. Es un negocio y no hay posibilidad de llevarlo a otros lugares, como hoteles espaciales. Ellos pueden hacer todo tipo de cosas. "Virgin Galactic, sin embargo, no es la única empresa que quiere enviar a la gente al espacio. Aviones de fabricación gigante Boeing es el último en entrar en el ring el turismo espacial, que compiten por un puesto en una industria emergente, que también incluye empresas como Armadillo Aerospace and Aerospace Xcor. De acuerdo a SPACE.com, con sede en Virginia Space Adventures comercializarán asientos de pasajeros a bordo de vuelos comerciales de Crew Space Transportation-100 nave espacial de Boeing. La nave está siendo diseñada para viajar a la Estación Espacial Internacional y el futuro stations.SIDEBAR espacio privado: Cortesía de TravelBooking Global Su BenefitsFrom Astronaut FlightExclusive el momento de reservar, te tratan como a un VIP-Alto grado de participación en el proyecto a medida que avanza . Invitaciones a eventos hito para el acceso exclusivo a los viajes a project.Invitations alojados exclusivos para la diversión y el trabajo en red con el team.Access Virgin Galactic al sitio web dedicado al estilo Facebook exclusiva de Virgin Galactic customers.The CountdownAstronauts pasarán 3 días preparándose para su viaje en el Spaceport America, en Nueva Mexico.Launch menos 3: Los astronautas seleccionados en el HotelRelax Astronauta en compañía de la tripulación de vuelo y compañeros passengersLaunch menos 2: Conoce al equipo que va a pasar los próximos 3 días con them.Final FittingDress checks.Spacesuit médica ensayo dentro nave espacial Formación TwoFlight /Lanzamiento SimulationG fuerza TrainingLaunch menos 1: Zero-Gravity y reingreso trainingOperating "Comunicaciones personales consola" Vuelo final De-briefingTake-Off Dayphoto Op con otros astronautas, los seres queridos, y familyfamily & friends proceder a área de visualización - conexión de vivir para ver astronautas en space.Astronauts bordo nave espacial dos y prepararse para takeoff.Launch regresar a salvo a la Tierra piloto presenta Virgin Galactic alas de astronauta de nuevo Partido De-BriefingSplash-down Astronauts.Astronaut de astronautas y GuestsLaunch plus 1: ¡Personal experiencia de vuelo registrado y presentado en DVD.Virgin Galáctico le dará una nueva perspectiva sobre ... todo! ¿Cuánto tiempo durará? Una implicación ImpactEarly lifetime.Global en este proyecto ayuda con el desarrollo de un acceso más barato, más seguro y más respetuoso del medio ambiente con el espacio para el turismo y science.Virgin propone utilizar WhiteKnight dos para probar la aviación ambientalmente benigna planes fuel.Long plazo incluyen el desarrollo de tecnología para vuelos hipersónicos punto a punto que permitan a las personas a viajar por todo el mundo en tan sólo unas horas con un mínimo impacto ambiental Art By:. Philip A. Janquart