Así que después de mi visita al Museo del Condado de Yarmouth me despedí de este pueblo de pescadores en el extremo suroeste de Nueva Escocia y se fue en mi viaje por el Camino del faro. Era un nublado y lluvioso tarde cuando comencé mi viaje por las carreteras con muchas curvas hacia el este de Yarmouth. Un paisaje plano con zonas pantanosas y las rocas ocasionales y el bosque se extendía frente a mí. La casa de campo par o pequeño pueblo iluminó la drive.Barely fuera de la ciudad vi una escena única que cosquillas a cada fotógrafo aficionado: un río serpenteante con algunas pequeñas islas oscuras extendidas como la pata de una enorme de animales. Un rayo de luz brillaba debajo de las nubes en busca ominosas. Naturalmente tuve que tomar una foto .... Así que decidí aparcar mi coche en el lado de la carretera donde había un trozo de césped cortado y un parche de hierba alta. Sólo quería recuperar mi vehículo fuera del camino del tráfico que se movía bastante rápido en este camino a campo traviesa. Lo que me las arreglé para hacer no sólo para mover el coche fuera del flujo de tráfico, que también tuvo éxito en poner mi vehículo en la cuneta! El tramo de hierba alta no era simplemente una continuación de la sección de cortado, en realidad era una de dos pie de profundidad zanja! Así que ahí estaba yo, con mi vehículo en un ángulo de 30 grados con dos ruedas en la cuneta y sin duda no hay manera de salir. Créeme, he intentado, pero las ruedas seguí girando through.Just mientras hacía girar mis ruedas y reflexionar sobre mi estupidez, dos vehículos se acercaron a mi ubicación, que viene desde el oeste y que viene desde el este. Literalmente segundos después de que había metido en esta situación ambos vehículos se detuvieron, y sus conductores se acercaron a mí para help.I sentido muy avergonzado por haber puesto a mí mismo en esta zanja y se disculpó profusamente. Le expliqué que yo estaba tratando de aparcar el vehículo para tomar una foto del paisaje interesante que se extiende ante nosotros. Los caballeros se rieron y se presentaron: Don Cook y Sandy McCall conducían una furgoneta de reparto de de Cook Dairy Farm, mientras que el hombre de la camioneta resultó ser Randy Cook, el primo de Don. Bueno, siempre me gusta hacer conexiones con la gente y conocer a las personas detrás de los destinos, y siempre trato de entender lo que hace a la psique colectiva de un área. Mi desafortunada situación no podría haberme dado una mejor oportunidad de conocer a algunos de los lugareños y para obtener algunas ideas reales en su forma de thinking.Don, Randy y Sandy primero intentaron levantar el vehículo, pero mi vehículo de alquiler Sebring Chrysler era mucho demasiado pesado incluso para moverse. Así que todos se dobló sobre sus rodillas para echar un vistazo a mi vehículo y concluyó que el primer curso de acción debe ser traer tío Hugo, que en realidad propiedad de los bienes que me dieron a mí mismo atrapado en el. Él era también el propietario de un tractor, un vehículo de gran alcance que en realidad podría ser capaz de sacarme de la zanja. Así que Don se acercó a la casa de campo cerca y vi a un señor mayor que saliera. Hablaron un poco, y Hugh Grimshaw fue al garaje y encendió el viejo tractor.Uncle Hugh tuckered más en su tractor, aparcado delante de mi vehículo y también evalúa la situación. Tras algunas deliberaciones, dijo que si se trató de salir de la zanja, que en realidad podría dañar los bajos del vehículo o del silenciador del vehículo y llegó a la conclusión de que se trataba de un caso de un conductor profesional de camiones de remolque. Al mismo tiempo, todos los caballeros me aseguraron que se trata de un fenómeno relativamente frecuente para la gente a ir fuera de la carretera a la derecha en este punto. Al parecer, varias otras personas antes que me habían confundido el alto remiendo de la hierba de un lugar seguro para park.So después de aceptar mi agradecimiento muy avergonzada tío Hugo y Randy izquierda mientras Don y Sandy me empaquetan en su furgoneta de reparto que me llevara al de Cook Dairy Farm de donde Don sería llamar a una grúa. Sandy se metió en la parte trasera de la camioneta y amablemente me ofreció el asiento delantero, y Don nos llevó tres minutos de la carretera a los negocios de su familia: Farm.We Lácteos de Cook se fue arriba en la oficina y Don me ofreció un café. Tomé un vaso de leche en vez, de hecho la leche que se pasteuriza y se envasa aquí en el sitio en Dairy de Cook. Mientras estábamos esperando a la grúa por venir, Don me mostró un poco y me llevó a una pared de su oficina que celebró varias fotos antiguas de la familia. Explicó que su bisabuelo, Francis Cook, era un capitán de barco y un descendiente del Mayflower. Abuelo de Don Stephen Cook había entrado en la agricultura y comenzó granja de ganado de la familia. Hace varios años el fuego destruyó el granero, por suerte los animales estaban fuera en el momento, pero la familia tomó la decisión de salir del negocio de la agricultura. Hoy es la tercera generación de la familia que dirige este cocinero operation.Don lácteos también me dijo que cuando era un niño, él pasa mucho tiempo en el río que yo estaba tratando de tomar una foto de. Él fue a pescar con su abuelo, que tenía un dicho muy conmovedora: "Sólo hay dos clases de personas: los que viven en el río Chebogue, y los que quieren vivir allí." Una manera simple de resumir su sentido de pride.A pocos minutos locales después llegó el momento de ir al encuentro del conductor de la grúa. Un señor local, el nombre de Ken Gillieo llegó pocos minutos después de que Don y yo había ido a mi coche, y conectó un cable a la parte inferior de mi vehículo. Comenzó su grúa y dentro de un minuto o dos que había sacado el coche fuera de la zanja sin un rasguño en el vehículo. Mi calvario - y si no hubiera sido realmente una odisea en absoluto - se terminó en menos de una hora desde que entré en la zanja. Yo estaba listo para rodar again.I agradeció profusamente Don Cook por su generosa ayuda y se fue en mis exploraciones a lo largo del camino del faro de reflexionar sobre las lecciones que había aprendido: en primer lugar, no aparcar el coche en cualquier lugar a menos que sepa qué tipo de superficie que están encendidos. En segundo lugar, la frecuencia hablaba de simpatía y amabilidad del Maritimers no es sólo sobre la base de rumores - que he experimentado de primera mano la ayuda inmediata generoso ampliado por la gente del lugar a un completo desconocido. También aprendí sobre el profundo sentido de arraigo, tradición y familiar que caracteriza a esta zona, y el lugar de honor que siente la gente en esta región. También detecté una preferencia por una vida feliz simple, tan diferente de nuestros estilos de vida urbanos apresurados y nuestra búsqueda constante de inútil happiness.I marcharon en mi viaje con un cálido sentimiento positivo acerca de mi encuentro y un verdadero sentido de gratitud por el instante desinteresada ayudar a que estas personas se habían extendido a mí - un recuerdo que quedará conmigo por un largo time.Sometimes un viaje por carretera puede enseñar algunas lecciones muy significativas ...
Por: Nicky Michael