El Ghan es una leyenda viva de la historia de Australia y ofrece el último viaje a través del corazón del continente australiano. El nombre de camelleros afganos que originalmente ayudó abrir el interior del desierto de Australia a finales de los 19 y principios del siglo 20, el Ghan es a la vez un tren de lujo y un viaje en tren 3.000 kilometros que serpentea desde el fértil campo Adelaide a través de los tonos rojos oxidados del centro de Australia al esplendor tropical de la línea ferroviaria Top end.The comenzó su vida de colores como el Ferrocarril del Norte en 1878, a la altura de un auge de los ferrocarriles nacionales, con la esperanza de desarrollar el potencial pastoral y la minería del interior de Australia. Pronto ser conocido cariñosamente como The Ghan, por 1891 la línea llegó desde Port Augusta a la ciudad interior de Oodnadatta en el norte de Australia del Sur. Oodnadatta se mantuvo al final de la línea para los próximos cuarenta years.In 1895, en un esfuerzo para avanzar en la construcción de la línea, se ha señalado que "el interior no era todo desierto, pero tenían grandes extensiones de buena tierra apta para el cultivo y la variedad de productos tropicales ". La línea se amplió finalmente a la ciudad australiana central de Alice Springs en 1929, y permaneció allí hasta 2003, cuando un gran proyecto para extender la línea hasta la capital del Territorio del Norte, Darwin, fue completed.Until 1929, casi todos los productos de Alice Springs fueron transportados en caravanas de camellos conducidos por miembros de tribus afganas expertas en el manejo de "barcos del desierto" estos resistentes. Las caravanas de camellos se reunirían el tren en la estación ferroviaria de Oodnadatta y el transporte de mercancías desde pianos, motores y muebles para el suministro de alimentos, correo, periódicos y ropa de a Alice Springs. La llegada de las caravanas de camellos era siempre un momento de gran emoción. Los camellos seguían siendo un medio viable de transporte en el centro de Australia durante mucho tiempo debido a que el desarrollo del transporte automotor se vio obstaculizada por la falta de caminos bien formados y la disponibilidad confiable de supplies.Part combustible de la legendaria reputación de la Ghan deriva de las muchas desgracias que ocurrieron durante los primeros años de su funcionamiento. El viaje de 1.520 km de Adelaida a Alice Springs pasa a través de algunos de los países más seco y más difícil en la tierra. Normalmente ríos secos se inundará con frecuencia después de un aguacero y correr varios kilómetros, pistas amplias panorámicas de ferrocarril, puentes y otras infraestructuras de distancia en su camino. A veces el tren no llegaría durante semanas o incluso meses. En un momento durante la década de 1970 el Ghan no fue avistado en Alice Springs durante 3 meses y suministros esenciales tuvo que ser trasladado a la ciudad daily.By 1980 la ruta del Ghan había sido trasladado a una distancia considerable hacia el oeste, y la línea mejorada de estrecho medir el ancho de vía estándar australiana en general. En el proceso, muchos de los nuevos puentes y obras de tierra fueron terminados, y la reputación de la falta de fiabilidad de Ghan convirtieron history.Today el Ghan moderno es un tren de lujo de clase mundial y reconocida atracción para los viajeros que desean experimentar la verdadera Australia en comodidad. El viaje de 3.000 km de Adelaida a Darwin a través de Alice Springs toma dos días, y pasa a través de sólo tres otras ciudades de cualquier tamaño, Port Augusta, en Australia del Sur y Tennant Creek y Katherine en el Territorio del Norte Art By:. Arte Precio