En la mesa de navegación del barco, dos cartas náuticas que están expuestos. Ellos mostraron estas aguas aún no han sido estudiados. Para mantener nuestra seguridad, el capitán mantiene el barco en pista mediante sondeos de profundidad. Ha pasado por las aguas antárticas muchas veces antes, pero nunca en este punto en particular. Lea esta página si quieres antarctica cruceros revisarán la información. Anochecer trae retos a ver, y luego empieza a nevar. Las ventanas del puente de pronto son cubiertas en forma de copos, oscureciendo las barreras flotantes que llenan el canal. Por suerte, el radar muestra claramente cada iceberg. La pantalla está llena de diversas manchas de naranjas, lo que significa icebergs. De repente, una enorme losa domina la pantalla. El iceberg está a tres kilómetros de la nave. El capitán se emite un comando tranquilo, ya que cerca de la marca de kilómetro. De forma rápida y eficaz, el timonel dirige la nave fuera de peligro. Un iceberg tabular se manifiesta a través de la niebla y la nieve. Se trata de un tipo único de berg se encuentra sólo en los mares del sur. Los laterales van directamente al cielo, esta vez a más de 100 metros, y la parte superior es plana y ancha. Antártida me ha sorprendido de nuevo. En nuestro viaje a la parte inferior del globo, estamos de crucero en un barco de clase polar. Habíamos pasado áreas muy retirados de la tierra y algunos de los lugares menos llenos de vida en el planeta. Tomó un adicional de 79 años para que alguien invierno sobre la Antártida después de que fue encontrado en 1820. Exploradores se apresuraron a buscar el Polo Sur, pero pronto murió. Científico que vino después. Solía ​​ser que sólo las personas muy ricas podían llegar a la Antártida, que ha cambiado. Los precios han caído. Usted puede tomar un crucero a la Antártida por el mismo costo como visitar una isla del Caribe. Lea esta página si desea Recomendado Antártida Cruceros información. Se puede imaginar que la Antártida se parece a una manta raya con una cola curvada. Entre el final de esa cola y la punta de América del Sur, a 500 millas de océano. Esto es conocido como Pasaje de Drake. Es el hogar de los mares más duros del planeta. Llegar a la Antártida pasando por esta zona, que también se ha llamado las mandíbulas babeantes del infierno, es difícil, pero vale la pena. Un pasajero cuidado nos recuerda que debemos guardar nuestras cosas con cuidado y asegurarse de que nuestros ojos de buey de cabina están enclavados también. Después de navegar desde Ushuaia, en Argentina, navegamos por el Canal Beagle y llegamos al mar abierto. No llegamos a ver la tierra para los próximos dos días, ya que nos arrojó en aguas turbulentas. Los vientos que podrían haber registrado como la fuerza del vendaval sopló para el conjunto de dos días. Pasando mi ventana cuarta cubierta, disparó aerosol del océano en el aire de las olas rompiendo en la proa. Swells se podía ver en el rango de quince años para doce metros, el tamaño varía según el nivel del observador de mareo. El Océano Austral nos recibió dos días fuera de América del Sur. Cuando me levanté al día siguiente, vi a un archipiélago costero. El agua era menos áspera debido a la tierra. Cumbres milla de alta montaña estaban cubiertas de nubes. Superior lisa angular, cantos oscuros dentada del glaciar. Losa de hielo Frozen entró en el agua. Fue duro y lleno de baches, agrietada y sucia. Se parece a una enorme cadena montañosa se ha se dejó caer en el medio del océano. Nuestro crucero antártico recordó a un pasajero del trabajo de parto. Este continente, al igual que un niño mimado, es el más frío, más seco, más alto, más ventoso y de todos los continentes. Comparte la misma cantidad de humedad que Death Valley recibe, aunque posee el setenta por ciento de las reservas de agua dulce del mundo. No hay animales permanecen todo el año en la Antártida y no hay población humana indígena. Nadie siquiera posee la tierra. Tenemos que confiar en el tiempo para planificar dónde navegar o cuándo y dónde desembarcar en la costa en esta zona inclemente. Somos capaces de hacer nuestro aterrizaje orilla originalmente planeado, aunque los guías nos han advertido esto no suele ser el caso. Todos nos reunimos en la cubierta, en casa de los grupos a los que nos habían asignado. Después de la llamada de mi grupo, me subo a un bote inflable con otras nueve personas. La emoción crece mientras cruzamos el último cuarto de milla de agua. Y luego, con un solo paso, soy de los pocos que pueden decir que han resistido en el Continente Antártico Art By:. Robert Wood