Tours Viet NamThere hay un número atómico 34 persona carretera Oriental más emblemática de Vietnam Home (a) La carretera principal 1. Ejecución de la longitud del estrecho, país costero, que conecta las principales ciudades de Hanoi y Ho Chi Minh. Después de décadas de conflicto que amenazaba con separarlos, los vietnamitas ahora ven la carretera como un símbolo de la Carretera Nacional unity.Cycling 1 desbloquea experiencias mayoría de los viajeros pasan por alto. Usted? Ll trapezoidal aldeas rurales alejadas alejados del mundo moderno, y los famosos monumentos guía le parece más dulce cuando se devengan a través de su propia power.WHAT bicicleta USTED DEBE SABER sobre Tours Viet NamNo ensayo de ciclos requerido? Esta escapada es abierto a personas de todo abilities.SupportedFor aquellos que buscan un viaje estructurado, menos exigente, muchas agencias de Conducta paseos en grupo de vehículos apoyados. Estos suelen incluir una combinación de la bicicleta y el transporte van. Algunos ejemplos incluyen VeloAsia, que ofrece un par de recorridos establecidos, así como una opción de ruta personalizada y el Saigon 17 días a Hanoi Expedición dirigido por SpiceRoads.Be asegúrese de investigar su agencia de viajes a fondo, preste especial nonrecreational a los itinerarios y testimonios. Los precios, las distancias y ajuste todas varían, y ningún viajero quiere conseguir atornillada en un puesto que no llega a la altura de expectations.On Su curso OwnOf, muchos set las ruedas al asfalto sin firmar en un recorrido apoyado. Ciclismo solidariamente da de completar contener más de donde usted va y lo rápido que los visitantes travel.Most vuela en Hanoi o Ho Chi Minh City. Partiendo de la gran ciudad puede ser intimidante (y un poco peligroso), servicio de transporte escolar para que unas pocas docenas de kilómetros de la carretera doesn 't duele. Alternativamente, vuelos ayuda doméstica se transporte rápidamente a mediados del country.Cycling toda la autopista es atractivo, pero la falta de tiempo significa que usted? Ll probablemente optar por una ruta más corta. La mitad sur escénica es más popular, pasando por muchos lugares de interés. Que abarca aproximadamente 700 millas, se puede hacer en dos semanas, aunque se extiende a tres es recommended.It? S también es posible omitir segmentos por salto de un autobús o tren. Una pequeña cuota se cobrará por la bicicleta, pero el costo es insignificante cuando el tiempo es de los NecessitiesServices essence.Basic y suministros son abundantes a lo largo de la autopista 1. Se? S siempre es recomendable llevar mucha agua y algunas calorías adicionales, pero incluso el más pequeño de los pueblos tendrán un proveedor que pueda reponer you.Accommodation (alojamiento turístico, que es) isnt tan frecuentes. En el sur, hay algunos tramos 70 millas entre los centros, con los más largos en el norte. Una vez que alcance su zancada, usted no debe haber problemas para eliminar a estas distancias? Sólo sé su limits.New pasa y las extensiones están siendo añadidos a la autopista 1 todo el tiempo, que, o bien se puede ahorrar tiempo y conseguir que perdió. Asegúrese de llevar un mapa actualizado. Grandes Viajes vende algunos, o se puede recoger una en Hanoi o Saigon.TimingHeat isn 't mucho de un problema en una rueda, ya que crea su propia brisa mientras se mueve. En lugar de la temperatura, tenga en cuenta que las lluvias estacionales al elegir sus fechas. El verano puede ser muy húmedo, y usted? Ll necesidad de mantenerse al tanto de las advertencias de tifón en el otoño y principios del invierno. El viajar en cualquiera de los extremos de la temporada alta (noviembre? Marzo) se traduce en el hotel más barato rates.Which Bike? Pesar de lo que puede oír hablar de ciclismo en el mundo en desarrollo, allí? S ninguna necesidad de una bicicleta de montaña en este viaje (a menos que eso? s su preferencia). El pavimento es liso, y con neumáticos flacos usted? Ll realmente fly.Packing sus propias herramientas y repuestos es una buena idea. Bicicletas y talleres de reparación son muy abundantes en Vietnam, pero los mecánicos ganaron? T necesariamente estar equipado para trabajar en su configuración, especialmente si youre luciendo un marco inusual o components.TrafficCycling de gama alta de una carretera principal en Vietnam, donde se toman las normas de tráfico más como sugerencias, puede parecer una perspectiva peligrosa. Pero recuerde que muchos lugareños moverse en bicicleta a sí mismos, por lo que la infraestructura está configurado para acomodar a dos ruedas viajeros. Highway 1 ofrece hombros generosos, por lo que es sin duda más seguro que las carreteras menos transitadas que tienen none.That dijo, el tráfico puede ser pesado. Tenga en cuenta que el derecho de vía se produjo siempre en el vehículo más grande. Horns también toman algún tiempo para acostumbrarse? Pilotos vietnamitas utilizan liberally.Read up! Nunca está de más para prepararse para cualquier viaje, y hay un montón de recursos que hay para esto. Para obtener información general sobre el ciclo por segundo gira, tenga en cuenta estas informaciones 8 steps.The usted? Ll estar buscando como un ciclista puede ser difícil de encontrar en las guías de viaje convencionales, ¿por qué no ir directamente a la fuente? Relatos de primera mano? La página web Crazyguyonabike ofrece docenas de revistas de la carretera, la ruta detallada mejor dar y el kilometraje information.Though obsoleta, Planeta Solitario? S Ciclismo Vietnam, Laos y Camboya incluye información sobre la mitad sur de la autopista 1, gran parte del cual sigue siendo relevante. Lo mismo puede decirse de la página Sr. Pumpy? S, vale la pena leer por valor de entretenimiento solo, incluso si sus detalles enviaban current.A buen libro para llevar para el camino es Catfish y Mandala, escrito por un estadounidense de origen vietnamita que volvió a su tierra natal para recorrer el highway.WHAT NO MISSA algunos de los mejores destinos en o cerca de la autopista 1? don 't pasarlos by.NorthThe 1969 riscos de piedra caliza puntuando Halong Bay es encantador por decir lo menos. Desafortunadamente, puede haber 1.970 operadores turísticos ansiosamente esperando para mostrarles a ustedes y tomando su dong. Obtener la verdad de compañeros de viaje antes de reservar un viaje en barco a través de esta impresionante ciudad locale.CentralThe imperial de Hu? conserva gran parte de su grandeza, y sus monumentos son adinerados accesibles en bicicleta. Los viajes de la antigua zona de distensión hacia el norte se pueden organizar aquí, y el paso de Hai Van, al sur es una de las secciones más gratificantes de la autopista 1.Nearby Hoi An es quizás Vietnam? S destino más exclusivo. Su historia del comercio internacional sigue vivo en muchas casas comerciales chinas, y las calles estrechas, los faroles de colores, y una arquitectura bien conservada hacer para crear el ambiente inigualable. Las ruinas Cham de Mi Hijo están a menos de 30 millas playas away.SouthSandy corren a lo largo de gran parte de Vietnam? Costa s, y turístico Nha Trang es el hogar de una particularmente agradable. It? Sa buen lugar para relajarse durante unos días, aunque algunos se encuentran la ciudad? S hiper-desarrollo intentarlo. Muchas de las actividades de agua están disponibles aquí y en otros lugares si te apetece montar las olas, echa un vistazo a Vietnam Surf: Playa China y Beyond.For un descanso de la balminess de la llanura costera, manténgase fuera de la carretera principal I y la cabeza a Dalat. El ambiente artístico de esta ciudad es tan refrescante como el clima del altiplano. Tienes que ganar, aunque, ya que ambos caminos a la ciudad requieren considerable Conexión climbs.Community Leer acerca de un tipo diferente de Vietnam aventura bicicleta en joshywashington artículo? S? En sobrevivir y cyclos in new Saigón.? Matador viajeros Rob y travelLiz están entre aquellos que les gusta llevar a la silla cuando toman la carretera Art By:.
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