No lo creería si les dijésemos que érase una vez en Motril, en la Costa Tropical se considera la capital de azúcar del mundo. Aunque hoy en día, si usted visita Motril, se encuentra nada más que un museo de azúcar pre-industrial que habla en imágenes sobre la época dorada de la industria azucarera en España. El museo fue inaugurado en 2004 y en realidad se llama el Museo preindustrial de la Caña de Azúcar. Este museo es una de sus clases y fue construido en el mismo lugar donde los restos de la famosa refinería de La Palma de azúcar se encuentran. La refinería de La Palma de azúcar fue descubierto durante un proyecto de excavación en curso en 1990. Hay varios documentos exhibidos en el museo que dice mucho de la historia de la refinería de azúcar en España y en Andalucía cerca de 10.000 años atrás. La primera referencia a la producción de caña de azúcar en la Costa Tropical se remonta al siglo 10, pero el auge de la producción se produjo sólo en el período comprendido entre los siglos 16 y 18 en Andalucía.According de evidencias y documentos históricos, la Palma Sugar House La operado entre la década de 1540 hasta 1787. El proceso de producción de azúcar en los 200 años de su existencia no ha cambiado en absoluto. La primera producción en masa de azúcar comenzó alrededor de 1570 y hubo 11 industrias de la caña de azúcar de las casas que reclutaron 200 a 300 personas que manejan el procesamiento, mientras que 500 personas más fueron empleados para cuidar de la cosecha de caña de azúcar. La industria de la caña de azúcar creció rápidamente una vez que el azúcar de la Costa Tropical fue enviado a destinos de todo el mundo los puertos de Málaga y Almuñecar. Como resultado, Motril se convirtió en la capital de azúcar del mundo. En 1654, se producía alrededor de 822 toneladas de azúcar en el La Palma Azúcar House.Around 1657, debido al alto valor comercial de azúcar, Motril compró el título de ciudad. Una vez que se convirtió en una ciudad, que eligieron a su propio alcalde y tenía un ayuntamiento que era independiente del Consejo de Granada. Hubo una gran cantidad de riqueza que se ha generado o acumulado debido al comercio de azúcar y esto atrajo a ricos hombres de negocios, así como piratas en el periodo comprendido entre el siglo 15 y 18. Para proporcionar protección contra los piratas, la ciudad recién formado de fortificaciones y torres de vigilancia a lo largo de la costa de Motril construidas. Una de estas fortificaciones que existe aún hoy en día se conoce como el de la Vela.The cantidad enorme Torre de la riqueza y la prosperidad de la ciudad de Motril vino por un precio. En ese momento, para la fabricación de azúcar, las refinerías utilizan la madera como combustible para los hornos y la deforestación extrema causada. Una única refinería de caña de azúcar estaba consumiendo alrededor de 300 carretada de leña por temporada. Como resultado de esta destrucción masiva de la superficie forestal, que ascendió a 20 millones de metros cuadrados, se produjo un fuerte impacto en el medio ambiente local. Incluso hoy en día, usted será capaz de ver la parte del paisaje destruido Art By:. Albert Garcia