Todo listo para engullir en un paisaje fascinante de Cachemira y de experimentar la tachuela montañosa de Cachemira en un tren en la nevada de febrero de 2007, el tren de prueba primaria a Cachemira partió hacia el valle no en las vías convencionales, pero en los kilómetros de largo la carretera 300 Jammu-Srinagar Nacional, sumando un episodio significativo adicional al plan de 4.700 millones de rupias barandilla nacional Jammu-Udhampur-Qazigund-Srinagar-Baramulla Rs. Se trata de una adición de una nueva división de una cuenta de Ferrocarriles de la India y el plan ferroviario nacional de Cachemira, ya que el primer examen de diesel móvil entrenador dejado de terminal ferroviaria de Cachemira Budgam al optar por una ruta de carretera y no una pista de tren desde la estación de tren de Jammu. Casi inmediatamente después de que el tren de 36 ruedas tirado por un motor de 460 HP extraordinaria comenzó a moverse por la carretera Jammu-Srinagar a las 07.00 horas, se Parece increíble, pero el tren se está moviendo en la carretera de Jammu a Badgam través de Srinagar. Se ha llevado a cabo por primera vez en la historia de los ferrocarriles de la India que una DMU ha correteaban en el buen camino. Numerosos Pujas se realizaron para conmemorar la ocasión propicia de la historia de Ferrocarriles de la India. El tren equipado con cerca de 36 grandes ruedas de camión se movió a través de caminos entrecruzados como toda la población en torno a testigos mientras el tren se movió en la carretera con los camiones y los autobuses en los laterales. Golpeado por sorpresa cuando el tren en zigzag a través de la carretera, los espectadores en las carreteras, en los autobuses y de las viviendas de la carretera llena todo y se quedó asombrado y estupefacto. La única diferencia en estos trenes es que están equipados con ruedas de hierro no regulares pero con neumáticos para camiones inusuales que no necesitan pistas para seguir adelante. Fue tal vez una de la vista más familiar y el pueblo de Cachemira fueron absolutamente zapping. Esta exposición es un logro poco común de ingeniería, se ha convertido en una realidad como la primera de 24 entrenadores movidos por terminal ferroviaria Budgam en el centro de Cachemira. Fue hecho probable por las ruedas de hierro de sustitución de los coches con neumáticos de camiones, que serán atraídos por un trailer-camión que comprende 460 HP del motor específicamente previsto. Teniendo en cuenta a sí mismo como un hombre de pie en el registro de Ferrocarriles de la India y Cachemira desarrollo ferroviario, el conductor del tren Joginder Singh era un contento y henchido de orgullo. De la región de Bihar Fazipora Venida, dijo Singh, "He hecho Ferrocarriles de la India pomposo moviendo un regalo más preciado para los cachemires." Art By: alivia martin