Debido a la fuerte competencia de las tarifas hacia y desde los aeropuertos, los controladores de limusina en todo el mundo se han visto obligados a venderle a sí mismos como proporcionar tanto el servicio de taxi y servicio de limusina. Este fenómeno se puede ver en Internet, en la búsqueda de un conductor de taxi del aeropuerto a su vez a los anuncios de empresas que ofrecen paseos al aeropuerto de coches de la ciudad, limusinas y limusinas incluso estrías. El hallazgo increíble en esta locura es que la demanda de las empresas de limusinas que se ofrece servicio de limusina que iguala o incluso supera servicio de taxi pueden tener algo de verdad en esta it.And inflama las pasiones de la internet limusina aficionados aún más, en su lucha sin descanso para evitar la pérdida de negocio para los taxistas que ellos creen están ofreciendo servicio de calidad inferior a la misma o incluso más alto. Entonces, ¿qué es la verdad? La verdad es que la mayoría de los aeropuertos, tales como, por ejemplo, el Aeropuerto Internacional de Toronto tienen aranceles estrictas que rigen paseos en limusina y viajes en taxi. En cada caso, por una distancia que corresponde la tarifa del taxi es de unos pocos dólares más barato. Sin embargo, los conductores de limusinas señalan que el tarrif sólo gobierna paseos del aeropuerto. Cuando los taxis llevan a los pasajeros al aeropuerto, que cobran por el metro. El precio del metro isdetermined por el tiempo de viaje y distancia. Por eso, cuando los taxis se quedan atascados en el tráfico, incluso cuando están en reposo, el medidor sigue corriendo, y el precio sube. Mientras tanto los aranceles y las tarifas de taxi limusina proporcionan un cargo extra por paradas en el camino, de acuerdo con conductores de limusinas, los taxistas están autorizados a cobrar por impuestos como piloto también.No Toronto limusina, que conducía un taxi antes pasó a conducir coches de la ciudad y que fundó% LINK1% me dio algunas estadísticas. En primer lugar, me dijo, que ofrece un precio especial de tarifa plana. Desde Mississauga, una ciudad en la autopista del aeropuerto, sus precios más baratos comienza a las 35.00. Un taxi, dijo, comienza en 35,00, pero en el tráfico pesado, con grandes retrasos, hay precio mínimo puede ser de hasta 42 dólares. Desde Oakville, su precio oscila plana 50-55. El precio del taxi, especialmente en el tráfico de pasajeros en movimiento lento puede ejecutar 55-65. De Burlington, dijo, sus rangos de precios desde 60 hasta 75 dólares. Un taxi del aeropuerto de Burlington, en las horas pico, puede cobrar en cualquier lugar 65 a 85. Burlington, Oakville y Mississauga están a lo largo de la misma autopista que conecta las ciudades al aeropuerto de Toronto Pearson. Así pilotos de las tres ciudades se retrasan durante la hora punta. Salman el chofer de la limusina llegó a la conclusión pasión que los clientes obtengan menos espacio de equipaje con los taxis y menos espacio para las piernas, y un paseo en baches. Por el mismo precio o menos, el cliente puede obtener más espacio en el maletero, un gran interior, y los beneficios de la navegación GPS guiada que sólo una parte de los taxis actualmente están equipadas con, pero todas las limusinas tienen Art By:. Salman Anwar