Eurotunnel es el gerente y operador del Túnel del Canal, un túnel ferroviario submarino que une el Reino Unido con Francia?. Al pasar bajo el Canal Inglés en el Estrecho de Dover, el túnel tiene una duración de 31,4 millas (50.5 km) entre el sureste de Reino Unido localidad de Folkestone, Kent y la ciudad del norte de Francia de Coquelles, Pas-de-Calais. El servicio de transporte de vehículos proporcionada por Eurotunnel a través del "Chunnel", como se le llama cariñosamente, es la mayor del mundo, y se complementa con el internacional de mercancías por ferrocarril transport.The túnel de la Mancha es una de las obras de ingeniería más notables de nuestro tiempo y que, de hecho, nominada una de las siete maravillas modernas del mundo. Tiene la parte submarina del túnel más largo de cualquier parte del mundo en 23,6 millas (38 km), dejando en segundo lugar al túnel Seikan de Japón. El propio túnel del canal se compone de tres túneles en total, cada uno de ellos con una longitud de 31,1 millas (50 km) y aburrido 131,2 pies (40 m), en promedio, por debajo del fondo del océano. Tan grande despojo se eliminó durante la construcción de estos tres túneles submarinos que llenaría un espacio trece veces tan grandes como lanzaderas Stadium.The Wembley que pasan a través de la medida del túnel 2,624.7 pies (800 m) cada una y constan de dos locos, doce sola carros cubierta y doce carros de dos pisos. Estas lanzaderas Eurotunnel hacen estos viajes frecuentes que viajan una distancia igual a siete veces la circunferencia de la Tierra cada año. Un total de 35 millones de vehículos de pasajeros han sido transportados a través del túnel a partir de 1994 y para el momento en 2009 llega a su fin más de 250 millones de personas han pasado por ella. Eso es cuatro veces la población del Reino Unido y Francia. Además, desde febrero de 2000 más de 475.000 animales han hecho la operación de traslado el trip.Eurotunnel 's está diseñado para ser un servicio de medio ambiente. Es el método más ecológico de cruzar el Canal en coche, y en 2008 Eurotunnel redujo en un 45% sus emisiones totales de gases de efecto invernadero. Hasta la fecha son el único operario de la prestación del servicio a través del Canal de haber lanzado una revisión huella de carbono al año desde 2006. En total, 80 000 árboles fueron plantados en los terminales del túnel sobre la construcción y en Kent una reserva natural llamada Samphire Hoe fue creado con el botín. El botín ha añadido 89 acres de superficie total en el Reino Unido y desde 1997 la reserva ha proporcionado un lugar hermoso para pasear pacíficas entre las flores silvestres, las aves y el aire fresco del mar. También es posible ir a pescar al mar there.The trabajadores de la construcción día aburrido por la porción final de roca que divide los dos países durante la construcción del túnel en 1990 siempre será recordado como un día histórico para Francia y el Reino Unido. El 01 de diciembre Graham Fagg del Reino Unido y Philippe Cozette de Francia dio la mano y tejió banderas, ya que se convirtieron en los primeros hombres en ser capaz de caminar entre las dos naciones. El túnel también nos ha proporcionado el patrimonio duradero de 15.000 hallazgos arqueológicos que se hicieron durante el proceso de construcción Art By:. Paige Price