1. Las cosas buenas vienen a aquellos que se quejan. No es ningún secreto que si te quejas, las aerolíneas intentar comprarte con millas de viajero frecuente o un vale para un vuelo futuro. Normalmente, si su carne es menor (mala comida, avión tarde, asiento de bultos, los asistentes de la puerta groseros, pérdida de equipaje), que le ofrecerá 5.000 puntos de viajero frecuente sin ninguna investigación significativa. One United pasajeros explotado esto al extremo. George Yen, según la UA, se quejaron de unas 200 veces en seis meses. Y parecía estar trabajando para él. Unidas le dio una compensación kilometraje total de 68.500 millas, numerosas mejoras, y $ 5.125 en los certificados. Pero como explica Cristo Elliot, régimen que acabe de Yen encalló: Estados congeló su cuenta de viajero frecuente y lo escribió para decir que sus quejas parecían encaminarse a obtener una indemnización de buena voluntad en la forma de derechos. Así, se quejan, conseguir entradas gratis .... pero no te excedas IT2. Preste entrenador, volar truco inverosímil business.An, ¿verdad? Sorprendentemente, no. Asientos de primera clase y de negocios están disponibles a precios entrenador, sobre todo para los viajes internacionales de última hora. Las grandes agencias de viajes corporativos tienen ofertas con las líneas aéreas por lo que sus clientes a menudo pueden pagar una tarifa técnico completo (caro, pero no tan caro como una entrada normal de clase de negocios) y luego se pasaron a la clase ejecutiva, salvando efectivamente a miles de dólares. A nivel nacional, los billetes de autobús se pueden reservar en los códigos como Y, Q o Z, la cual los tenedores de billetes premio actualizaciones automáticas a primera clase. Usted puede llegar a ahorrar alrededor de $ 1000. La tarifa Y para un vuelo de ida y vuelta en AA desde Dallas a Nueva York es de $ 1,167 ... casi 1.000 dólares menos que el precio regular de primera clase. A nivel internacional, AA acaba de comenzar para actualización de Y a Londres. Definitivamente tener esto en cuenta cuando se vuela a Europa ... 3. Promesas de avión de la buena comida son sólo eso: promises.Sure, aerolíneas alardear acerca de sus nuevos menús. Continental Airlines: sándwiches gourmet calientes, carne asada y pavo asado al horno con queso gouda en pan de centeno de mármol. Delta Air Lines: salmón ahumado y ensalada de huevo y croissants asado de carne de vacuno de carne cobb sándwiches. United Airlines: ensalada de cangrejo dulce en bok choy y salmón ahumado cítricos curado. Suena muy bien, seguro. Pero no esperes nada especial en los vuelos domésticos de menos de cuatro horas, se dice defensor de viajes Chris Elliot. Por ejemplo, los Todd English sándwiches sólo estaban disponibles en los vuelos entre Nueva York y Los Angeles, San Diego, San Francisco y Seattle. Siendo realistas? Espere cacahuetes tostados. Coma primero de traer su propia comida. 4. Usted no tiene que viajar en clase de negocios de volar comfortably.Book tres asientos para dos personas y tienen todo el espacio que se sienta clase de negocios, pero a un tercio del precio. Dos asientos de clase business de San Francisco a Londres con BA cuestan $ 6800 + impuestos, pero usted puede comprar tres asientos de clase económica con más espacio para sólo $ 825 + impuestos. ¿Seguro que no obtendrá las comidas de lujo, pero que se siente cómodo y ahorrar cerca de $ 6,000! 5. Compra mejoras en el mostrador de la terminal de la línea aérea. Es un secreto sucio: aerolíneas - US Airways, United, y americanos están desesperados por el dinero que están vendiendo actualizaciones de autobús lleno de clase empresarial con un pago a la puerta de 500 dólares o menos, si los asientos están disponibles. Supuestamente británica Airlines está vendiendo actualizaciones a bordo del avión, si ven asientos vacíos. No dar a conocer estas mejoras - que depende de la compañía aérea. Pero si usted es un viajero frecuente o la mosca en una gran cuenta de la empresa, muchas agencias de viajes son capaces de actualizar los pasajeros de una tarifa económica completa de forma gratuita. Pasajes en clase económica completa no son baratos, que van desde $ 3.000 y para arriba, pero son mucho mejores que 8.000 dólares reembolsables empresariales tarifas de última hora de clase. Y actualizados pasajes en clase económica completos son totalmente reembolsables y cambiante, a diferencia de compra anticipada de clase business tarifas promocionales, que son reembolsables y no es modificable, excepto por un suplemento. 6. Las vacaciones son un momento difícil de volar, pero un buen momento para book.Look para ventas especiales durante los días festivos. BA tiene la costumbre de lanzar las ventas a corto en los períodos vacacionales, dando a los viajeros una ventana muy pequeña para reservar ... Por lo general, estas tarifas son por lo menos 20% más bajos ... Por ejemplo, un viaje a Europa en la clase de negocios la semana pasada que era reserva de $ 3,400, se precios en $ 2,800 el fin de semana del Día de San Valentín reciente. 7. Las compañías aéreas no siempre te ofrecen su fares.Everyone menor sabe de Expedia.com o Kayak, pero la mayoría de sitios de viajes (los peces gordos incluidos) no venden consolidador o billetes de tarifas netas. Incluso las propias compañías aéreas no venden estas tarifas. En cambio, se las ofrecen a los preparadores y los grandes organismos corporativos para llenar los asientos vacíos sin devaluar públicamente su inventario. Antes de efectuar la reserva, pedir a un agente de viajes experto. Este es su negocio. Tienen acceso a consolidador y tarifas netas que las compañías aéreas no vendemos, especialmente en los negocios internacionales y de primera clase. Puedes regatear con su mecánico y su corredor de mejores precios ... ¿por qué renunciar a pescar con caña para un mejor precio del billete business class? Están ahí fuera. Haga una búsqueda en Google de "Descuentos de clase business." 8. Comprar un paquete y ahorrar miles. Incluso si usted no necesita /no se puede utilizar el paquete completo, a veces reserva de hotel /crucero /coche y pasaje aéreo puede ser más barato que reservar sólo la tarifa aérea. Mantenga un ojo hacia fuera para los operadores turísticos que anuncian estos ridículamente bajas tarifas y paquetes, especialmente si vas a viajar con poco aviso previo. Lo más probable es ver los anuncios de estas ofertas en la Sección de Viajes Domingo. 9. Considere la compra de ida y vuelta cuando vuela una way.Airlines cobran precios exorbitantes por los boletos de ida, y es a menudo el caso de que usted puede conseguir entradas más baratas de ida y vuelta sábado y estancia. ¿Por qué es esto? Porque lo más probable es, usted está volando de ida para algo que exige que vuelas, no importa el costo (escuela, nuevo trabajo, etc), mientras que los vuelos de ida y vuelta que se fije para atraer viajes menor prioridad. Reservar un billete de ida y vuelta. Las compañías aéreas no les gusta, pero es probable que no se saldrá de su "no retorno". Juez Scalia hizo esto cuando enganchó un paseo gratuito en el jet privado de Cheney para dar inicio a un viaje de caza de patos. Nos reservamos pasaje aéreo ida y vuelta (precio de 218 dólares) por su vuelo de regreso de un solo sentido (que era el precio de $ 698). Hubo un zumbido mucho en el sector de los viajes de su elección. No importa su argumento, una cosa es cierta: él ahorró dinero. 10. Regla 240.Understanding sus derechos en virtud del Artículo 240 es esencial. Lea este artículo de Aviation.com, lo que explica los pormenores de la Regla 240: "si una compañía aérea [no puede] que llegue a su destino a tiempo, que [se] requiere para ponerlo en vuelo de un competidor si lo haría llegar más rápido de lo próximo vuelo de su aerolínea original ". Algunas aerolíneas, incluidas Delta," ya no hace ninguna mención de transporte de pasajeros de otras compañías aéreas en caso de una interrupción del vuelo ", por lo que siempre está en su mejor interés de expresar lo que saber que son sus derechos, aunque sean
divulgada por: Blake Fleetwood